2、当坐高铁的时候，一般是不允许带活螃蟹的。而此时这个活螃蟹也是分情况的，若是正规的打包的活螃蟹是可以带上高铁的，但是那种散装的活螃蟹则是不允许带上高铁的。
3、因为高铁上的环境空间有限，并且乘坐的乘客人员数量也比较多。因为高铁上的窗户是不允许打开的，所以也是不透气不通风的。活螃蟹是海鲜类会有他独特的腥味，会引起其他乘客的不满，造成车厢内的环境污染。活的螃蟹会活动的，有时候因为不妥的行为致使它爬出来，造成乘客的恐慌同时也给乘务人员制造了打扫收拾的困扰。海鲜类动物自身会携带细菌和微生物，本来在密不透风的环境内会给乘客带来身体上的危害。
1，是重联车，后面一列坏了，如果在始发站，这个先把客人转移到站台，把坏车解挂，再换上新车，然后，安排客人上车。
2，如果是半路上坏了，只能在轨道上等待救援，
在等待救援时间内，车厢可能已经停电，空调已经关闭，这时，车内会不透气，闷热，请主动找乘务员商量打开车门，以利通风换气。
请不要找或是骂乘务员，这时，乘务员跟我们一样具体情况一点都不知道的。
高铁窗户不能打开。是因为和列车高速运行产生的巨大空气压力波有着密切的关系。空气压力波进入车内后，车内物品会被吹得一片狼藉，车外噪音也会进入车内。
更严重的是，这种空气压强差，轻则让旅客耳膜产生压迫感，重则令旅客头晕恶心，甚至造成耳膜破裂。密闭空间可保证旅客有一个舒适的乘车环境。
显然，高铁列车行驶时会产生巨大的空气压力波，它一旦进入车内，会让桌上的物品一片狼藉。车外的尘土会使车内空气变得混浊，车外的噪声，特别是列车进出隧道和两车交会时的巨大噪声也会乘虚而入。
更严重的是，乘坐者根本无法忍受这种空气压强差，轻则使乘客耳膜产生压迫感，重则会使乘客感到头晕恶心，严重时甚至造成耳膜破裂。事实上，高铁列车上不仅窗户要固定、密闭，其车门、车厢连接处等都要尽可能地做到密闭，如此才能保证旅客有一个舒适的乘坐环境。
高铁的优点
无论是高速公路或机场都面对挤塞费钱费时的问题。高铁有快速，准时，舒适，温馨，方便，安全，美观，环保实惠，高速铁路的优点是载客量非常高。北京南站动车组倘若旅程非以大城市中心为出发及目的地，使用高速铁路加上转乘的时间可能只跟驾驶汽车相若。
但高速铁路毋须自行驾车会较为舒适。另一方面，虽然高速铁路的速度比不上飞机，但在距离稍短的旅程(1000公里以下)，高速铁路因为无需到一般是颇为遥远的机场登机，因而仍会较为省时。
而且高速铁路的班次可以较为频密，总载客量亦远高于民航。的确，我们出行高铁已是我们的好朋友。
