渝昆高铁途经站点：重庆西站、九龙坡站（预留）、江津北站、永川南站、泸州东站、泸州站、南溪站、临港站、新宜宾站、高县站、筠连站、盐津南站、彝良北站、昭通东站、迤车站、会泽站、田坝站、寻甸站、嵩明站、长水机场站、昆明南站。
渝昆高速铁路起于重庆枢纽重庆西站，接入昆明枢纽昆明南站。
渝昆高速铁路途经重庆市沙坪坝区、九龙坡区、大渡口区、江津区、璧山区、永川区，四川省泸州市泸县、龙马潭区、江阳区，四川省宜宾市江安县、南溪区、临港区、叙州区、高县、筠连县，贵州省毕节市威宁县，云南省昭通市盐津县、彝良县、昭阳区，云南省曲靖市会泽县，云南省昆明市寻甸县、嵩明县、中心城区。
渝昆高铁建设意义：
渝昆高铁线路云南段388.6千米，约占全线的56%，云南段建设桥梁107座，隧道53座，桥隧比达87.4%。渝昆高铁自四川盆地爬升至云贵高原，地形起伏巨大，海拔从200米攀升至2000米；地质构造复杂，峰峦叠嶂、河谷深切、岩溶发育，工程条件极为艰难。
渝昆高速铁路、郑渝高速铁路、形成昆明至北京高速铁路通道，组成了华北到西南的大通道，即京昆高铁大通道，与沪昆高铁一起构成中国从东到西、从北到南两条大通道。
这条大通道，及与其相连的铁路线，贯穿中国的东北、华北、华中到西南，在昆明通过与已开通的沪昆高速铁路、云桂高铁和建设中的成昆铁路复线相连，未来还将延伸出泛亚高铁，形成联系中国和东盟的高速铁路通道。
成为东北亚黄海至南亚印度洋水域的最佳大陆桥。东盟地区丰富的煤、气、石油等资源将通过这座大陆桥为中国的发展提供长期、稳定的另一个后备能源保障。
四川省宜宾市叙州区西环线金星村。宜宾西站是中国铁路成都局集团有限公司管辖的车站，是成贵高速铁路的重要铁路车站。宜宾西站采用了柔美的线条设计，三片层层错落的构架寓意着长江、金沙江、岷江三江汇聚之势，如滔滔江水，奔涌向前。站房外墙柱子采用了“酒樽”造型，寓意酒都宜宾，融入了宜宾的地域文化和酒文化。
站房大厅动态屏采用“回形纹”，象征三江流水纹，寓意宜宾处于三江交汇处。站房顶部采用的是圆弧铝单板吊顶，具有柔美的视觉效果。天花板上的整体设计还采用灰色的灯槽板与白色的铝条板间隔，营造出舒适轻松的氛围。
宜宾西站站前广场分为三层，一层为换乘大厅、公交车站、长途客车站、停车场，二层为商业区域和停车场，三层为宜宾西站进站口和商业区域。
宜宾西站在四川省宜宾市叙州区赵场街道。
宜宾西站（Yibinxi Railway Station），位于中国四川省宜宾市境内，是中国铁路成都局集团有限公司管辖的车站，是成贵高速铁路的重要铁路车站。
2014年6月，宜宾西站开始进行土建施工；2019年6月15日，宜宾西站随成贵高速铁路乐山至宜宾段开通并投入运营。
截至2019年6月，宜宾西站站房建筑面积11993平方米，站场规模为3台7线。
扩展资料：
建筑布局
宜宾西站为线侧平式站房，站房设在线路侧，为多层公共建筑，建筑规模为客运专线中型旅客车站。站房由三个部分组成，中间为候车大厅，左侧为办公用房和出站厅（含中间站台旅客出站地道），右侧为四电用房、办公区以及售票用房。
其中候车大厅共分两层，其中一层为进站口、候车厅及基本站台检票口，二层为候车厅及中间站台检票口，同时还设置有母婴室和医务室。
参考资料来源：百度百科-宜宾西站
