枣庄高铁站是枣庄站。
枣庄站，位于中国山东省枣庄市境内，隶属于中国铁路济南局集团有限公司管辖，是京沪高速铁路上的中间站。
枣庄站于2009年11月18日开工兴建，时称枣庄西站；于2010年5月完成主体工程并进入内部装修阶段；于2010年6月1日正式更名为枣庄站；于2011年6月30日随京沪高速铁路的正式开通而投入运营。截至2019年10月，枣庄站交通中心开通了多条BRT线路和1条通往薛城区的公交线路。
整体布局：
截至2011年6月，枣庄站站房主体部分1层，局部设开放的旅服用房夹层；两侧生产附属房屋为2层。候车大厅为一层，站场部分分为两层，地下层为地下通道，地上为站台。站房形式采用线侧平式站房布局，提供便捷的“下进下出”旅客流线。
截至2020年3月，枣庄站设有人工售票窗口3个，进站检票闸机6台，出站检票闸机4台，查询机4台，安检仪3台。
枣庄西站不是高铁站。枣庄西站，位于中国山东省枣庄市，是中国铁路济南局集团有限公司兖州车务段管辖的二等站，建于1910年。途经枣庄西站的线路有京沪线、枣临线。东邻薛枣线洪洼站，北接京沪线井亭站，南与沙沟站接壤。
枣庄高铁站是枣庄站，位于中国山东省枣庄市境内，隶属于中国铁路济南局集团有限公司管辖，是京沪高速铁路上的中间站。截至2021年查询，枣庄站交通中心开通了多条BRT线路和1条通往薛城区的公交线路京沪高铁枣庄站是枣庄市对外形象的重要窗口（该数据为2019年统计）。
