D952 08:30 - 16:51
全程约: 9小时
上海市
乘坐D952次列车 , 在恩施火车站下车
恩施土家族苗族自治州
从以上查询结果可以知道，上海到恩施的高铁，实际上是动车，全程需要9个小时。
从上海虹桥坐动车到恩施经过：无锡、常州、镇江、南京南、合肥南、六安、金寨、麻城北、汉口、荆州、宜昌东、建始。
恩施土家族苗族自治州（简称恩施州），是湖北省的自治州、地级行政区，位于湖北省西南部，地处鄂、湘、渝三省（市）交汇处，位于东经108°23′12″-110°38′08″、北纬29°07′10″-31°24′13″。西连重庆市黔江区，北邻重庆市万州区，南面与湖南省湘西土家族苗族自治州接壤，东连本省的神农架林区，宜昌市。恩施州于1983年8月19日建州，是湖北省唯一的少数民族自治州，有土家族、苗族、侗族、汉族、回族、蒙古族、彝族、纳西族、壮族等29个民族。
恩施州森林覆盖率近70%，享有“鄂西林海”、 “华中药库”、 “烟草王国”、“世界硒都”之称号。全州水电资源理论蕴藏量达600万千瓦，可开发量达500万千瓦，风电资源蕴藏量达300万千瓦，是华中地区重要的清洁能源基地。恩施州的鄂西铁矿是中国四大铁矿之一，已探明储量13亿吨，预测储量达40亿吨。天然气已探明储量1500亿立方米，预测资源量达1.5万亿立方米。恩施还拥有世界最大的独立硒矿床。
恩施州属亚热带季风性山地湿润气候。冬少严寒，夏无酷暑，雨量充沛，四季分明；海拔落差大，小气候特征明显，垂直差异突出，“一山有四季，十里不同天”。恩施州境内年均气温16.2℃，年平均降水量1600毫米。地处武汉和重庆两大“火炉”之间，是最适宜人类居住的地区之一。
首先，高铁是稀缺资源，不会重复修建，恩施地区已经有了目前的沪汉蓉一线、318国道、G50高速，因此再修建一条高铁意义不大。相对而言，恩施地区人口并不多，现有的车次应当足以满足出行需求。
其次，二线铁路在江汉平原上基本已经内定走荆门，再修建到恩施会绕路，不合算。
最后，二线铁路又被称为沿江高铁，如果不沿着长江一线（巴东、巫山、奉节、云阳）修建将名不副实。况且这条线也是武汉到成都的直线，既然是修高铁，当然线路越直越好。
不过最终规划还没有出来，一切还说不准，呵呵。
