为了安全考虑 之所以高铁没有过夜车,大部分的原因是为了安全考虑。高铁的速度行驶比较快,晚上高铁的路段上光线很暗影响人的视力,一旦出现问题是很危险的。所以为了安全起见,避免出现安全事故才会减少高铁夜晚行车的现象。
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高铁与火车的速度和驾驶难度存在差异 高铁和火车虽然都是交通工具,但是两者相比的话,高铁的速度要远远超过火车。高铁高铁每小时可以达到350公里的速度,让整个行车的时程可以缩短几个小时。 正是因为这样的高速,高铁的驾驶难度是很高的。并不是像所有人想象中的那样
有夜班车，据了解，自2018年7月30日起，北京公交集团在北京南站地区同步采取了常规公交增发夜间车次、夜班公交增配机动运力和开通南站高铁专线三项服务保障举措。截至8月8日夜间，北京南站公交夜间运营线路发车251次车次，累计运送乘客4948人次。其中，102路、106路、133路和665路4条常规线路夜间增发134车次，运送乘客3096人次；夜15路、夜17路和夜24路3条夜班线路计划外加车7车次，运送乘车200人次；3条南站高铁专线发出110车次，运送乘客1652人次。
公交集团相关负责人表示，为进一步丰富北京南站地区多方向、多区域的夜间公交换乘服务，8月10日起，南站高铁专线的服务范围将延伸到天通苑、回龙观和来广营等大型居住区域。南站高铁专线的运营时间为每日23:00-24:00，6条线路的上车站点均设在北京南站北广场，采取定点发车与人满即发相结合的运营模式，乘客通过“北京定制公交”APP预定可享受票价优惠。
公交集团提示广大乘客，获取更多北京南站公交出行信息可拨打96166客服热线，或登录北京公交集团官方网站、微博、微信查询。
