昌黎东站，位于河北省秦皇岛市昌黎县，是环渤海高铁一个拟设站点。环渤海高铁研究方案已获得原则通过，将在河北设立山海关站、秦皇岛站、北戴河站、昌黎东站、京唐港站、曹妃甸站、黄骅站共七站。
没有。
从秦皇岛到大连或到烟台没有客轮。可以乘坐高铁，新建龙烟铁路起点大莱龙铁路龙口西站，至蓝烟铁路珠玑站，做这个高铁可以从秦皇岛到大连和烟台。
环渤海高铁线路开通后，串起威海、烟台、潍坊、东营、滨州、德州、天津、秦皇岛、大连等地，因此从秦皇岛到大连和烟台可以选择高铁作为交通工具。
扩展资料：
要注意的是秦皇岛到大连或到烟台的高铁，由京沪高铁二通道天津至潍坊段，以及潍坊至烟台铁路即潍烟高铁，两条铁路项目合二为一的环渤海高铁项目。
项目正线线路长度354.217公里，共设车站9个（滨海、滨海南、黄骅东、海兴西、无棣东、滨州、东营南、寿光北、潍坊北），线路所3个，动车所1个。项目投资估算总额787.58亿元，施工总工期暂按5年安排。
新建天津至潍坊(烟台)铁路全线开通后，烟台莱州、招远、龙口、蓬莱4个城市可以乘坐高铁出行，合并后铁路项目等级也变成了时速更高的高铁，完成后烟台到北京，不必绕道青岛和济南，最快只需3小时即可到达。
关于高铁的重大消息!济青高铁轨道铺到济南新东站了省内又将多一条沿海高铁!
首先来看济青高铁：
23日在济青高铁施工现场，无砟轨道已铺设到济南新东站!
据中铁十局负责人介绍，济青高铁采用先进的无砟轨道，目前是CRTSⅢ型轨道板，这种轨道板具备的超强性能，是中国高铁在超高速下仍能保持平稳运行的关键技术环节之一!
济青高铁设计时速350公里，线路西起济南市，经章丘、邹平、淄博、潍坊，东至青岛，预计2018年底建成通车。
届时，济南至青岛最快一小时就可抵达。
再来看环渤海高铁：
最新消息是，环渤海高铁潍烟段争取2018年底前开工，建成通车后省内又将多一条沿海高铁。
建设周期为2018年至2020年
环渤海高铁潍烟段，主要服务于山东半岛北部，建设周期为2018年至2020年。依次穿过烟台主城区、机场、蓬莱、龙口、招远、莱州，然后分为两个通道。
一号通道——西进接入京沪东线，出行服务方向主要为山东省内潍坊北部、东营、滨州、德州等鲁西北地区以及我国京津冀、西北地区、东北地区
二号通道——南下至平度接入青岛地铁M14号线(平度北站)和潍莱高铁(平度北站)，出行服务方向主要为山东半岛中南部(青岛地区)、山东中西部以及我国西部地区、南方地区。
目前，大连—锦州—秦皇岛—天津环渤海高速客运通道已运行。现在，又定了烟台—潍坊—东营—黄骅—天津环渤海“C”形圈的快速铁路，到了烟台又与青荣城际相连，再往东走可通过青岛与青连铁路相连。
如此，将构成环渤海沿海快速走廊!
时速定为350公里
今后，烟台市区3小时也可直达北京，威海市也将大幅缩短到京津冀、东北和中西部地区通行时间。
而这给山东带来最大的利好，莫过于东营和滨州也要迎来高铁。
此外，聊城和莱芜将修建城际铁路，鲁南高铁串起了日照、临沂和菏泽，这些线路建成通车后，山东将实现市市通高铁的规划!（来源：山东商报）
（以上回答发布于2017-10-25，当前相关购房政策请以实际为准）
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