没有，来宾北站没有封，目前来宾北站是正常运行状态。
来宾北站于2013年4月正式动工；2013年12月，来宾北站站房主体工程完工，2014年7月20日，来宾北站正式运营。
来宾高铁站，即来宾北站，是来宾新建的一个火车站，在老火车站以北，在沙村边上，从市人民医院（新址）大门前的那条新建的城市道路可以按指示牌直达该站（各电子地图尚未更新该区域的道路）。目前来宾高铁站在2013年12月已经完成主体建设（当时售票大厅和候车楼还未进行装修，站前广场也没修建平整），现在尚未投入使用，要等到下一次的铁路调图，有官方新闻称可能是6月。
柳南客运专线上的一个中间站，具备列车“始发终至”的功能，位于来宾市来宾原火车站以北，沙村附近。来宾新火车站设到发线7条（含正线2条），也为今后与机场、港口等交通枢纽建设机场（港口）高速铁路预留了股道，留足了发展空间。柳南客运专线建成后，来宾至南宁、柳州两地时间约为46分钟和20分钟，空间距离将因高速而大幅缩短。 2014年7月20日上午，高铁来宾北站举行开通启动仪式，标志着“天下来宾、来者上宾”的广西来宾市由此正式迈进高铁时代，加入广西高铁城市联盟。2014年9月25日，随着南宁跨省高铁开通，南宁到北京西的高铁G422/1次将停靠来宾北站，来宾北站实现直达首都北京以及沿线长沙、武汉、郑州以及石家庄等沿线大城市；此外，同日首发的南宁－武汉G432/1次高铁也停靠来宾北站，极大方便来宾市民的出行1。
