动车餐车在5、9、13号车厢中。
坐动车的时候我们会遇到有八节车厢和16节车厢之分，因此餐车的位置设计也是会不同的。动车餐车的位置一般都是设计在，中部左右，具体有以下三种情况：单列8节车厢的动车餐车位置在第5号车厢；双车重联的动车餐车位置在5号与13号车厢；单车长编16节车厢的动车餐车位置在9号车厢。我们在上车的时候一定要记住坐的是几节车厢，才能方便我们找到餐车。
对于坐火车、动车、高铁的乘客，对吃饭要求比较高的，可以去上述车厢去炒菜或点高档的菜系；餐车车厢上主要是针对，需要点菜的乘客开设的，如果只是吃快餐的话，就可以在自己座位上吃即可。
动车的餐车上饮食产品有：
动车上的餐车所提供的食物主要以盒饭为主，饺子、包子、面包为辅，因为动车上不可以做饭，因此提供的食物都是提前做好的，旅客点餐后餐车工作人员会将盒饭用微波炉给予加热。
要注意动车上是不可以点菜的，但是可以选择不同档次及不同口味的饮食产品，动车上不同价位的盒饭等各种餐食足以满足大多数旅客的饮食要求。
高铁上有餐车，还可以到餐车点菜就餐。
1、单列8节车厢：餐车在第5号车厢。
2、如有双车重联（16节车厢）则5号与13号为餐车。
3、单车长编16节车厢,餐车在9号车厢。
另外短编的列车是酒吧车厢餐车那个部分一般都只是个吧台，旁边是正常的二等座.长编的列车有座位 .只有消费的乘客才能在这里坐。具体餐车在几号车厢，车上广播会播放提示 ，乘务员也会提醒 ，可以向乘务员咨询。
拓展资料：
高速铁路、简称高铁，是指基础设施设计速度标准高、可供火车在轨道上安全高速行驶的铁路，列车运营速度在200km/h以上。 高铁在不同国家、不同时代以及不同的科研学术领域有不同规定。中国国家铁路局将中国高铁定义为设计开行时速250公里以上（含预留）、初期运营时速200公里以上的客运列车专线铁路，并颁布了相应的《高速铁路设计规范》文件。
中国国家发改委将中国高铁定义为时速200公里及以上标准的新线或既有线铁路，并颁布了相应的《中长期铁路网规划》文件，将所有时速200公里的轨道线路统一纳入中国高速铁路网范畴。
“高铁”同时被民间和中国铁路总公司旗下的火车票系统（12306官方网站）代指中国高速动车组旅客列车（G字头车次），实为错误用语。 2017年12月1日，《公共服务领域英文译写规范》正式实施，规定高速铁路标准英文名为G-Series High-Speed Train。
高铁动车上是有餐车的，但是不可以点菜，因为高铁上不能做饭，都是盒饭。
2017年1月13日，中国铁路总公司运输局营运部副主任黄欣表示，铁路旅客服务质量规范，是根据旅客服务新要求实时、经常性修订，这一次修订的新规范，对于餐食按照实事求是的态度，不再针对某个单一餐食品种做硬性规定，而是要求针对多样化需求为旅客提供高、中、低档不同饮食产品。
据了解，除了15元盒饭，高铁上还供应25元、45元等其他价位的盒饭。12306客服表示，高铁上有哪些价位的盒饭，得咨询具体列车上的具体情况。
黄欣称，目前我们已经发展到400多个品种，中国铁路餐饮供应不但有10元以上的，还有很多10元以下的，比如饺子、包子、面包等各种餐食供应。
扩展资料：
《铁路旅客运输服务质量规范》中规定：
3.5 餐车配臵的微波炉、电烤箱、咖啡机等厨房电器符合规定数量、规格和额定功率，规范使用，使用中不离开操作区域，用后及时断电、清洁。
3.6.1 列车到站停稳后，司机或随车机械师开启车门，并监控车门开启状态。
开车前，列车长（重联时为运行方向前组列车长）确认站方开车铃声结束、旅客乘降、高铁快件和餐车物品装卸完毕后，通知司机或随车机械师关闭车门。
3.6.3 餐车上货门仅供餐车售货人员补充商品、餐料时使用，无旅客乘降。
