6月21日，兰州铁路局公布2017年暑运方案：7月1日至8月31日62天内，兰州铁路局预计发送旅客1069.4万人次，日均发送17.24万人次，较上年同期增加139.44万人次。无疑，宝兰高铁的首次开通运营将成为今夏暑运兰州铁路运输最大的“亮点”。其中，针对暑运期间沪杭等旅游热门线路的出行需求，铁路部门首次在上海至兰州西之间开行D4672/3、D4674/1次高铁动卧列车。
据铁路部门预测，今年甘、宁两省区暑运客流主要以学生、旅游、务工流为主，主要流向集中在北京、上海、广州、乌鲁木齐、拉萨、西安及管内兰州、天水、嘉峪关、敦煌、银川、中卫等城市。预计7月初及8月底将分别迎来出行和返程高峰，高峰日预计发送旅客20万人。
暑运期间，兰铁局将加开北京、上海、西安、成都、乌鲁木齐、鹰潭、喀什方向的旅客列车11对，以满足旅客出行需求。
宝兰高铁开通运营后，兰州铁路局管内共计开行42对动车组列车。其中，“G”字头动车组列车11对，“D”字头动车组列车31对。兰州至北京、上海、广州、武汉、长沙、济南、杭州、郑州、商丘、徐州、太原、西安、天水等13个城市可实现直达。届时，兰州至北京运行时间由原来的17个小时缩短为9小时，兰州至上海运行时间由原来的26小时15分钟缩短为10小时38分，兰州至广州运行时间由原来的39小时缩短为10小时28分钟，极大地缩短了旅客的出行时间。
针对暑运期间沪杭等旅游热门线路的出行需求，铁路部门充分优化高铁动卧出行方案，首次在上海至兰州西之间开行D4672/3、D4674/1次高铁动卧列车，此列车采用CRH1E新型动车组车体，将为“长三角”、大西北两地间旅客带来出行新体验。
高速铁路的出现，方便了大家的生活，希望能够有更多的高铁出现在大家的生活中。
贵广铁路正式开通运营后，计划开行动车组列车20对，其中“G”字头3对、“D”字头17对，具体为：深圳北至桂林北3对，广州南至贵阳(北)10对，广州南至桂林北7对。贵广铁路将成为珠三角与西南地区之间最为便捷的快速铁路线。据了解，过去从广州到桂林、贵阳，乘坐普速火车的旅行时间分别长达11个小时和20个小时。而贵广铁路建成后，广州与桂林、贵阳之间的旅行时间将分别缩短8个多小时和15个多小时。
贵广铁路沿线旅游资源极为丰富，广东的珠三角都市风情引领时尚，广西的桂林山水艳绝天下，贵州的民族风情极具特色，贵广铁路开通后，将通过方便、快捷的动车组把广州、桂林、贵阳连成一线，有望打造一条3至5小时黄金旅游线。
广州至南宁4小时可达
南广铁路正式开通运营后，计划开行18对“D”字头动车组列车，具体为：广州南至南宁东10对，广州南至南宁2对，广州南至柳州2对，广州南至北海4对。广州至南宁的铁路旅行时间将缩短至4小时左右。
南广铁路通车后，广东居民前往广西旅游和经商，将变得十分方便，甚至当天就可以往返，沿线有望形成一个4小时经济生活圈。
广州至上海开4对动车组
按照计划，在沪昆高铁上海虹桥至新晃西段正式开通运营后，计划新增42对动车组，其中广州南至上海虹桥4对，广州南至杭州东1对，广州南至南昌西1对，广州南至上饶1对。沪昆高铁长沙南至新晃西开通运营后，怀化南站、新晃西站所在的湘西山区将首次开行17对动车组，从怀化乘坐动车组前往长沙南和广州南，分别只需1小时40分钟和4小时40分钟，比乘坐普速列车分别省时5小时以上和9小时以上。
贵广南广线路正调试
据广铁集团介绍，目前贵广铁路、南广铁路、沪昆高铁长沙南至新晃西段正式开通运营日期尚未确定，相关线路正在联调联试中，而此前的计划是争取年底前开通，具体的开通时间要根据联调联试和试运行的情况来决定。
本月10日起实行新的列车运行图后，厦深铁路将新增动车组列车2对，其中上海虹桥至深圳北1对，杭州东至深圳北1对广州南至深圳北新增动车组4对。调图后，广珠城际、广深线本线各次动车组列车车次均改为“C”字头。
