同时，为了配合可能出现的突发状况，铁路部门针对少数采用顶部、侧向同时送风的高铁组列车，提高了顶部送风量比例，能有效防止空气交叉对流循环，也就是说车厢内的空气大多都来自于车厢外的新鲜空气。
同时对所有高铁组列车提高了最大限度的新风供应量，不同车型的新风供应量提高了17%-33%，也就是高铁组列车各车厢每隔5-10分钟即可完成一次新风换气，大大提高了车厢内的空气流通。并且，还对高铁车厢内的空调滤网进行清洗消毒，频率是比较多的，确保通风系统运转良好的运转，保障空调送风的质量。
高铁的包厢和普通车厢简直是天壤之别，包厢中每个人的座位是独立的，而且座位都是皮座椅，可以伸缩可以让人躺下来，每个人之间的间距也很大，在自己的周围也很宽敞，但是相比于普通的车厢来说，就很挤了，两个人之间的间距只有10cm左右，尤其是在春运的高峰期，人们都带着行李，大大小小的包裹都有，就很挤。
商务座每个人都有一个独立的窗户，然后乘务员也会贴心的给你一些小零食这些小零食品种也是很多，也可以满足不同人的口味，总的来说还是十分贴心的，关键是商务座的价格和普通车厢的价格也是天壤之别，也是相差近了100多块钱，但是享受这样的服务，对一般商务人士来说还是十分值得，有许多商务人喜欢在车上进行办公，而这个商务包间也是提供了相应的空间，能够满足他们。
而普通车厢就十分拥挤，两个人之间也为了避免尴尬就减少了座位上的移动，有的时候上个厕所还要麻烦别人，就让人觉得怪不好意思的，但是在商务包间却不存在这样的情况，而且还会提供午饭等服务，不过说实话还是挺划算的。
一般春运那些带着大包小包的人，他们普通车厢，有的会散发一些奇奇怪怪的味道，让人觉得整个车厢都很不舒服，同时也有一些人会因为买站票站在你旁边，你也会觉得十分不好意思，就在来回走动也十分不方便，相比于商务座来讲，普通车间还是有很多考虑不周到的地方，但毕竟她是为了满足大部分人出行的需要。
只要你需要享受好的环境和好的服务，多花这100来块钱还是很划算的，对于一般很讲究的人，他们可能都会选择商务包间。但对于绝大多数普通人来说，他们的目的只不过是为了快速到达，也不是为了追求舒服，所以说普通车厢是他们最好的选择。
