云桂高铁简介及详细资料

asd是什么意思2023-04-08  17

基本简介

云桂铁路起于广西南宁市的南宁站,止于云南省昆明市的昆明南新客站,全长715.8公里,为国铁一级电气化双线铁路,基础设施设计速度250公里/时。云桂铁路工程2009年12月27日在广西百色开工建设,工期6年,工程总投资899.2亿元。云桂铁路功能定位为以客为主、客货兼顾,旅客列车车速为:南宁至百色段250公里/小时,百色至昆明段200公里/小时。

据悉,云桂线全线暂设南宁、南宁南、金鸡村、江西村、王埠、那桐、隆安、平果、那何、田东北、田阳、百色、阳圩、剥隘、富宁、白腊寨、广南、珠琳、普者黑、红石岩、新哨、弥勒、石林板桥、阳宗、经开站、昆明南新客站26个车站。

开工 广西段

2009年12月27日上午,云桂铁路广西段建设动员大会在广西百色市召开,这标志著云桂铁路正式开工建设。铁道部部长 *** 、广西壮族自治区党委书记郭声琨、自治区主席 *** 等领导和铁路建设者出席了大会。

云南段

2009年12月27日上午11时,云南昆明至广西南宁铁路(新线、下称云桂铁路)云南段建设动员大会在昆明市呈贡新区昆明新南站举行,这标志著云桂铁路项目开工建设拉开了大幕。

2010年 6月9日上午,弥勒县新哨镇大沙冲村彩旗飘扬、人头攒动,洋溢着浓浓的喜庆气氛,云桂铁路(红河境内弥勒段)建设开工仪式在这里举行。随着州委书记刘一平高声宣布:"云桂铁路红河境内弥勒段建设开工!"现场顿时掌声雷动、鞭炮齐鸣。州委副书记、州长杨福生,州人大常委会副主任马汝祥,副州长丁兴忠,州政协副主席刘竹芬等出席开工仪式,并为工程建设奠基。

2010年9月11,由中铁十九局第三工程公司承建的云桂铁路八标段正式开工,此举标志著石林境内的云桂铁路建设进入实质性施工阶段

意义

目前,铁路南昆线广西南宁经百色田林进入贵州威舍进入云南,止于昆明,客车运行时间在12个小时左右,云桂铁路建成后,南宁到昆明需5小时左右,比走现有的南昆铁路要节省7个小时左右。

云桂铁路建成后,与南宁至广州的高速铁路相连,可提高广州至昆明铁路通道能力,促进西南与珠三角、环北部湾地区经济发展和沿线国土资源开发,带动民族经济发展。云桂铁路对扩大西南出海通道的运输能力,实现区域间优势互补和最佳化资源配置,促进云南、广西等西南地区经济社会发展都具有重要的意义。

云桂铁路是我国干线铁路网的重要组成部分,对于加强云南与广西及珠江三角洲地区的联系、实现资源最佳化配置、扩大西南地区出海通道的运输能力,构建泛亚南部国际通道,完善区域铁路网布局,促进区域协调发展具有重要的意义和作用,是一条以客为主、客货兼顾的大能力、快捷区际干线铁路。铁路建成后,与南宁至广州的高速铁路相连,可提高广州至昆明铁路通道能力,促进西南与珠三角、环北部湾地区经济发展和沿线国土资源开发,带动百色经济社会发展。

主要技术标准

线路分布:昆明-石林及南宁-百色段为客运专线,百色-石林南段为客货混线

铁路等级:Ⅰ级

正线数目:双线

牵引种类:电力

开工时间:2009年12月27日

正线全长: 710公里

限制坡度:南宁至百色段12‰,百色至昆明9‰,加力坡18.5‰

最小曲线半径:一般地段5500米,困难地段4500米

机车类型:动车组CRH、客运机车SS7E、货运机车HXD3

牵引质量:4000吨

到发线有效长度:南宁至百色、石林板桥至昆明南650米,石林板桥至百色880米

闭塞类型:自动闭塞

设计时速:昆明至百色时速200公里 百色至南宁时速250公里

建设工期:6年

运行时间:4小时

投资总额:899.2亿元

重大工程

云桂铁路是目前国内地理条件极其复杂的又一条铁路干线,云南段隧道比例高达71%,长度大于10千米的隧道多达11座,其中长度为18218米的石林隧道是国内最长的单洞双线铁路隧道。全线重点工程主要有新南宁邕江四线特大桥、右江双线特大桥、南丘河双线大桥、丘北南盘江双线特大桥和坡录元隧道、红石岩隧道、幸福隧道、新哨隧道、石林隧道、新莲隧道。

最新进展 2014年进展

8月4日上午,云桂高铁思林一号隧道胜利贯通,云桂铁路广西段的隧道工程完成量超过八成。

11月4日,云桂铁路广西段难点工程达陇隧道顺利贯通,这标志著广西百色老区人民翘首以盼的南宁至百色段高铁建设项目迈出关键一大步。

2011年进展

2010-11-18在广西南宁市西乡塘区坛洛镇中铁十局云桂项目部南宁制梁场,工人们在浇筑首榀箱梁。11月8日,中铁十局、中铁十四局云桂项目部南宁制梁场和田东制梁场同时完成云桂铁路广西段首榀900T预制箱梁浇筑,云桂铁路箱梁生产至此全面展开,标志著云桂铁路广西段施工进入全面攻坚阶段。

2011年02月09日,由中交股份集团云桂铁路项目部施工的平果一号隧道顺利贯通,这是新建云桂铁路广西段首座安全开挖打通的隧道,为岩溶地质隧道、临近既有线施工积累了宝贵经验。2011年6月25日,中铁十局云桂铁路广西段I标项目部四分部承建的隆安2号隧道率先贯通,向建党90周年献上了一份厚礼。

中铁十局承建的隆安2号隧道位于广西南宁市隆安县境内,全长260m,Ⅴ级围岩,出口处设明洞10m,最大埋深为21米,最小埋深(明暗交接处)仅为1.8米,为风化剥落及危岩落石等不良地质隧道,衬砌结构设计使用年限为100年,具有质量标准高,安全施工管理压力大的特点。隆安2号隧道的顺利贯通,是中铁十局云桂铁路广西段I标项目部四分部全力推进施工生产中取得的又一个阶段性胜利,为云桂铁路铺架节点的实现奠定了坚实的基础

2012年进展

2012年2月29日上午,云桂铁路项目南宁经开区段用地2500亩清表土地交付仪式在广西南宁国家经济技术开发区举行,标志著云桂铁路广西段建设取得新的进展。

问题一:离云南最近的高铁站在那里 5分 目前距云南省较近的几个高铁站:

沪昆高铁-贵阳北站:260公里

成绵乐客运专线-乐山站、峨眉山站:150公里、160公里

成渝高铁-内江北站:135公里

成渝高铁、沪汉蓉客专、遂渝高铁-重庆北站:260公里

南昆客运专线-百色站:60公里。

问题二:云南文山有高铁站吗 没有高铁站。

问题三:桂昆高铁云南有几个站 桂昆高铁云南有几个站

南昆客运专线全线设南宁、南宁西、隆安东、平果、田东北、田阳、百色、富宁北、广南、普者黑、 弥勒、昆明南站11个车站。望采纳建议

问题四:离昆明最近的高铁或动车站在哪个城市, 最近的高铁站是贵阳北站,510公里左右。

昆明南高铁站2016年年底通车。

问题五:目前中国云南有高铁吗 云桂铁路

云桂高铁,作为国家《中长期铁路网规划》干线铁路的云桂高铁,成为云南省境内里程最长、标准最高、覆盖区县最多、投资规模最大的铁路项目。东起南宁站,沿既有南昆铁路至百色站,后经云南省文山壮族苗族自治州、红河哈尼族彝族自治州、玉溪市,最后到达云南省会昆明市。正线全长710公里,其中云南境内434公里,广西段276公里,概算总额899.2亿元,其中广西段概算总额309.85亿,设计时速200公里/小时,该项目由铁道部、云南省、广西区合资建设,已于2009年12月27日开工,建设工期为6年,预计于2015年建成。

云桂铁路起于广西南宁市的南宁站,止于云南省昆明市的昆明南新客站,全长715.8公里,为国铁一级电气化双线铁路,云桂铁路工程2009年12月27日在广西百色开工建设,工期6年,工程总投资899.2亿元。云桂铁路功能定位为以客为主、客货兼顾,旅客列车设计车速为:南宁至百色段250公里/小时,百色至昆明段200公里/小时。

云桂铁路途经广西隆安县、平果县、田东县、田阳县;云南省境内经过文山州的富宁县、广南县、丘北县,红河州的弥勒县,昆明市的石林县、宜良县,玉溪市澄江县。据铁路行业相关人士称,云桂铁路对南宁市着力打造中国―东盟物流、商贸、加工制造基地,信息、交通枢纽和金融中心具有十分重要的作用。

据悉,云桂线全线暂设南宁、南宁南、金鸡村、江西村、王埠、那桐、隆安、平果、那何、田东北、田阳、百色、阳圩、剥隘、富宁、白腊寨、广南、珠琳、普者黑、红石岩、新哨、弥勒、石林板桥、阳宗、经开站、昆明南新客站26个车站。

问题六:离丽江最近的哪个城市有高铁 你好!

整个云南省只有昆明到曲靖和昆明到玉溪有高铁其它地方都没有高铁。丽江离昆明有五百多公里,所以想去丽江,最好先到昆明再转车,昆明到丽江客车在昆明的西部客运站坐,火车一天四班,在昆明火车站就可以坐到。

希望能帮到你,望采纳!

问题七:沪昆高铁开通后从云南可以到那些城市 沪昆高铁途径以下站点:

上海虹桥―嘉兴南―杭州东―诸暨―义乌北―金华北―衢州―江山―玉山南―上饶―弋阳东―鹰潭北―东乡北站―进贤南站―南昌西客站―高安站―新余北站―宜春东站―萍乡北站―醴陵北―新长沙―湘潭北―韶山南―娄底南―邵阳北―新化南―隆回――溆浦南―新怀化-芷江北-新晃西―玉屏东―三穗―台江―凯里南―贵定北―贵阳东―贵阳北―平坝南―安顺―黄果树―普安―盘县―富源―曲靖―旧县―小哨―昆明南。

问题八:云南昆明站即将通高铁具体情况? 自从云南通了日盼夜盼的高铁,云南人民的幸福指数又上了一个档次如今,2017年内云南82条高速开工昆明站又即将要通高铁了,“火车没有汽车快”的云南十八怪要被打破了。

6月初昆明南站至昆明站(南窑火车站)联络线启动为期1个月左右的联调联试,联调联试结束,部分动车将引入昆明站始发。去年7月,国家发改委、交通运输部、铁路总公司联合颁布《中长期铁路网规划》,云南省列入18个中长期规划项目。

16个州市跑火车。攀枝花至大理蒙自至文山,临沧至清水河芒市(保山)至猴桥,临沧至普洱师宗至丘北至文山,香格里拉至德钦蒙自至普洱,芒市至临沧攀枝花至昭通,上关至兰坪东川至巧家。曲靖至师宗至弥勒弥勒至玉溪至楚雄。项目建设规模3485km,总投资2966亿元,规划建设规模位列全国第二。云南省铁路网总规模将达到约9000公里,实现全省16个州市全覆盖。昆明至大理2小时。

时速200公里的中缅国际通道广大铁路正在紧张建设中!广大铁路是中缅国际铁路的重要组成部分,全长175公里,设计时速200公里。预计2018年通车后,昆明至大理2小时、到丽江4小时左右可到达。

问题九:云南昭通有高铁站吗 有的

问题十:从哪里可以坐高铁到云南普者黑高铁站 在昆明南可以乘坐到普者黑的动车


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