虎门站为广深港高铁的站点，站房建筑面积1万余平方米，顶层为站台和6车道的火车轨道。位于广东省东莞市虎门镇白沙村，虎门港主港区附近，坐落在省道S256东莞虎门白沙段以东侧300米处。为京广深客运专线南段－广深港高速铁路客运站，同时为广深城际轨道交通的车站。共三层，总面积约为1万平方米，顶层为站台和六车道的火车轨道。站台离地面18米左右，是东莞唯一的“空中火车站”。岛式月台2面4线高架车站。车站已预留路轨往惠州方向，并保留与东莞城市轨道R2线的换乘条件。该站己于2011年12月26日正式开通。
虎门站有 “空中火车站”之称。 火车站全长100多米，宽约40多米，底下3层分别为售票厅、候车室和设备区，总面积为1万多平方米。顶部为站台和6车道的火车轨道。由于火车站台离地面18米高左右，故被称为“空中火车站”。虎门高铁站位于虎门白沙，省道S256以东、广深高速西面，是广深港高铁在东莞的唯一车站。虎门站为3层结构，一楼是售票厅、二楼是站厅层，三楼是站台层。其中一、二楼位于铁路桥下，三楼站台则位于铁路桥上，为高架雨棚。据悉，站房建筑面积1万余平方米，顶部为站台和6车道的火车轨道。站台雨棚建筑面积近3万平方米。站台离地面超过22米，雨棚最高点接近40米，被称为“空中火车站”。
在百度收索“ 武汉高铁火车站图片”就会看到武汉高铁火车站外观从深圳高铁站到武汉高铁站，明显感觉深圳的高铁站大厅内明亮干净一些。虽然武汉的高铁站总体也很别致气派，但是就是感觉少了一些现代感。为什么呢，我觉得是细节。比如深圳地铁站地面所用的大理石，就明显整洁光滑一些，颜色也非常一致，灯光照在上面非常有现代感。但是在武汉高铁站，大理石地面就显得发旧，而且很多地方深一块，浅一块的，像是某些地方渗了水进去一样，这不能不说是一个遗憾。再就是灯光照明问题，如何合理使用什么颜色的灯光，在哪些地方进行照明，包括广告牌的设计，路标指示等。营造气息，这也是一个很大的学问。
武广高铁武汉站就叫武汉站,是新建的火车站,位于武汉市东北方,在青山区杨春湖一带,旁边就有杨春湖客运站,也有公交车站,到市区很方便的
山西省大同市平城区开源街南侧。
大同高铁站（Datongnan Railway Station）位于中国山西省大同市，是中国铁路太原局集团有限公司管辖的一等站，始建于2018年6月10日。
大同高铁站共设有4个站台，其中岛式中间站台3座，基本站台1座，设有到发线9条（含正线2条），到发线有效长度650m。新设旅客地道2座，净宽12m， 净高3.5m，车站站房位于线位右侧。
扩展资料：
建造历史：
2014年11月18日，大张高铁正式开工。
2017年6月，《大同南站综合客运枢纽一体化设计》批前公示。
大同南站始建于2018年6月10日。
意义：
大同至张家口高速铁路是《中长期铁路网规划》中的铁路客运专线网的重要组成部分，是晋北地区旅客对外交流的主通道和与中南、华东旅客交流的辅助通道，将融入华北北部的快速客运网。
对于强化大同作为全国42个综合性交通枢纽地位，解决晋北地区人民出行困难问题有着重要意义
参考资料来源：百度百科-大同南站
大同市人民政府-大同南站综合客运枢纽一体化设计
