驾车路线：全程约32.7公里
起点：内江北站
1.内江市内驾车方案
1) 从起点向东南方向出发，行驶600米，右转进入汉安大道
2) 沿汉安大道行驶360米，调头进入汉安大道
3) 沿汉安大道行驶1.4公里，右后方转弯进入G321
2.沿G321行驶6.5公里，左前方转弯进入内隆路
3.隆昌县内驾车方案
1) 沿内隆路行驶23.3公里，左转
2) 行驶240米，左转
3) 行驶190米，到达终点
终点：隆昌高铁北站
以内江北站通达为例，截止2019年2月，通过内江北站，乘客可到达16个主要城市：北京，上海，广州，成都，重庆，天津，西安，贵阳，昆明，郑州，长沙，南昌，南宁，济南，石家庄，南京，也可到达温州，青岛，北海等城市。
2018年8月14日7时24分，由上海虹桥开来的G1975次列车更换复兴号动车组CR400BF驶入内江北站，内江同绵阳、德阳、广元、江油一道，成为全省继成都后第一批迎来复兴号动车组停靠的城市。
内江北站设在四川省内江市高新区高桥街道东城路，距离成都东站153km，距离重庆北站166km，作为中国铁路成都局集团有限公司内江车务段直属客运一等站，2015年12月26日08：52：00正式投入运营。
站房中心里程DK152+400，主体结构地上两层，中部跃层设候车大厅，全站旅客候车座位共1386个，今后会陆续增设。现设4台面8线到发线，远期规模7台14线。站台长450米，高1.25米。配套地道两座，进出站为下进下出。内江北站作为内江车务段下辖车间级单位管理资中北站、隆昌北站。
扩展资料：
新建铁路成都至自贡线（不含天府机场段）影响报告书初稿已编制完成，目前进行第二次信息公示。环评文件显示，工程总投资4143629.23万元，拟于2019年2月开工，2023年2月建成通车。
全线共设车站8个，其中新建站5个（成都天府站、天府机场站、资阳西站、球溪站、威远站），利用既有/在建 站3个（成都东站、自贡东站、资阳北站），新建线路所4个（金锐线线路所、 天星井线路所、华兴村线路所、永宁线路所），新建动车所一个（天府动车所）。
参考资料来源：百度百科-内江北站
驾车路线：全程约50.7公里
起点：隆昌县
1.从起点向正西方向出发，沿大东街行驶100米，右转进入中心街
2.沿中心街行驶400米，直行进入大北街
3.沿大北街行驶110米，进入石油路
4.沿石油路行驶580米，直行进入隆华西路
5.沿隆华西路行驶1.4公里，右转
6.行驶460米，左转进入人民中路
7.沿人民中路行驶1.2公里，右转进入环城西路
8.沿环城西路行驶530米，左转
9.行驶2.0公里，稍向右转上匝道
10.沿匝道行驶1.0公里，直行进入乐隆高速
11.沿乐隆高速行驶1.8公里，朝内江/成都方向，稍向左转进入迎祥枢纽
12.沿迎祥枢纽行驶870米，直行进入厦蓉高速
13.沿厦蓉高速行驶21.2公里，在椑木/G321出口，稍向右转进入椑木立交桥
14.沿椑木立交桥行驶220米，右前方转弯
15.行驶140米，右前方转弯
16.行驶30米，右前方转弯进入广成线
17.沿广成线行驶1.1公里，左转进入广成线
18.沿广成线行驶8.9公里，直行进入双桥路
19.沿双桥路行驶1.5公里，直行进入广成线
20.沿广成线行驶3.7公里，直行进入G321
21.沿G321行驶660米，左前方转弯进入外环路
22.沿外环路行驶50米，左转进入汉安大道
23.沿汉安大道行驶1.0公里，右转
24.行驶910米，左转
25.行驶10米，左转
26.行驶350米，到达终点
终点：内江北站
