成昆高铁2022年12月26日通车。
2022年12月26日历经十年艰苦建设的新成昆铁路全线正式投入运营。新成昆铁路北起四川成都，南到云南昆明，线路全长915公里，设计时速160公里。全线通车运营后，四川成都至云南昆明列车运行时间由19个小时缩短至7个小时左右。
新成昆铁路起自成都南站，沿途经过四川省成都市、眉山市、乐山市、凉山彝族自治州、攀枝花市，云南省楚雄彝族自治州、昆明市，终至昆明站，为国家I级双线电气化铁路，设计时速160公里。
新成昆铁路沿线地质复杂，有“地质博物馆”之称，自2007年正式开工建设以来，采取分段建设、分段运营模式推进。
其中，成都南至峨眉、冕宁至米易东、米易东至攀枝花南、攀枝花南至永仁、永仁至广通北、广通北至昆明段，已分别于2017年12月、2022年1月、2020年5月、2020年1月、2019年10月、2013年12月建成运营。
此次开通运营的峨眉至冕宁段于2016年4月开工建设，全长240公里，设峨眉、燕岗、沙湾南、峨边南、金口河南、甘洛南、越西、喜德西、冕宁9座车站，均办理客货运业务。
成都到昆明的高铁是渝昆高铁。
渝昆高铁是云南境内第一条时速350公里的高速铁路，在云南铁路发展史上具有里程碑意义，将为云南发展打开新空间、带来新机遇。
渝昆高铁是一条发展之路，建成后将推动滇中城市群和成渝城市群紧密连接在一起，构建形成“2小时高铁经济圈”，构筑起沿线地区经济生活“新版图”，必将大幅提升昆明等中心城市辐射带动作用，为云南乃至长江经济带区域融通联动提供强有力支撑。
渝昆高铁的意义
渝昆高铁是一条开放之路，在昆明与沪昆、云桂高铁和成昆铁路复线相连，未来可以延伸到南亚东南亚，形成联系中国和东盟的高铁通道，必将有力促进云南主动服务和融入“一带一路”建设，助推云南加快建设面向南亚东南亚辐射中心。
渝昆高铁是一条富民之路，作为国家“百项交通扶贫工程”重点项目，云南段10个车站有7座设在乌蒙山集中连片特困地区，建成后将极大改善沿线交通条件，带动资源开发和产业发展，必将有力促进沿线地区脱贫攻坚和经济社会高质量跨越式发展。
