一等座大约是580mm。
二等车座椅宽度是430mm,但是在三人座位中间那个座椅略宽5mm宽435mm。
因为同样的车厢，一等座每一排只有四个座位，中间是过道。而二等座车厢每一排有五个座位，一边三个座位，一边是两个，三个座位的，就会有一个人会坐在中间的位置，既不能看窗外的美景，也不靠近过道方便走动。
扩展资料：
高铁，全称高速铁路，在不同国家不同时代有不同规定。欧洲早期组织即国际铁路联盟（UIC）1962年将旧线改造时速达200公里、新建时速达250~300公里的铁路定为高铁。当前各国新建的高速铁路大多把最高速度定位在250～350公里/小时。1985年日内瓦协议做出新规定：新建客货共线型高铁时速为250公里以上，新建客运专线型高铁时速为350公里以上。中国国家铁路局的定义为：新建设计开行250公里/小时（含预留）及以上动车组列车、初期运营速度不小于200公里/小时的客运专线铁路。
参考资料：百度百科-高铁
随着中国的不断发展，高铁已经成为普通人长途旅行的重要交通工具。相比较而言，高铁具有准点、晚点少、安全舒适的特点，高铁根据座位等级的不同，座位号的分布也是不同的，高铁主要有商务舱座位，一等座，二等座。1.二等座，一般来说，普通人出门，首选二等座。别看最底层，但还是很舒服的。二等座采用“32”座位分配，一排共五个座位。分别用ABCDF代表，字母A和F座位靠窗字母C和D靠中间，走道B代表三人座中间座席。其中ABC为连排座位，DF为连排座位。二等座位的一个优点是座位可以旋转。如果你一次有大量的人外出，可以把座位调整到面对面的模式，这样在旅途中聊天和做伴都很愉快。
2.一等座，高铁一等座采用“22”分布，座位较宽，前后距离大于二等座。一排为四个座位，分别以ACDF分别代表，字母A和F座位靠窗，字母C和D靠中间走道。其中AC为连排座位，DF为连排座位。然而，这种扩大只是有限的增加。与二等座相比，没有质变，但是价格翻倍，所以性价比不高。
3.商务舱商务舱采用“21”分布，以ACF代表，字母A和F的座位靠窗，字母C靠中间走道。其中AC为联排座位。这把椅子要高级得多。可以在“坐、靠、平躺”三种模式中自由选择。商务座还会给你一个高铁免费饭盒。购买商务座的乘客也可以在火车站进入专门的商务座等候区。
