日本来的“中国高铁时刻图”走红,这张图最大的亮点是,它将中国高铁的“八横八纵”完美地展现出来了。
就在此前的时候,一张 “中国高铁时刻图”在网络中引发了热议,事实上,这张图是日本人做的,里面都是用日文写成的,方便日本人进行阅读。值得一提的是,这张图看上去非常的清爽,没有任何多余的部分,它将高铁线路图进行了一定的简化,拼接成了矩形的图样,红色代表高铁线路,而蓝色就是代表着原来的铁路,可以说是相当的直观。
对于这张高铁线路图,不少中国网友都表示称赞,认为这种高铁线路图才真正的“亲民”,才能让老百姓看懂,没有任何的障碍。值得一提的是,在这种高铁线路图中,还有一个比较有意思的细节,那就是在北京的左边,还有一个叫做“77朴”的城市,看到这里的时候,很多中国网友都很疑惑,表示中国没有哪个城市是叫做这个名字的。不过,听过日本网友的解释之后,中国网友才恍然大悟。原来,这个地名就是日本人对呼和浩特的简称,可以说是相当的到位了。
当然,网友们看到这个高铁线路图之后,都纷纷表示了感慨,在过去十多年的时间里,我国的高铁发展迅速,现在已经建成了全世界最繁忙的高铁线路网,方便了数亿人的出行。不过,也有网友表示,这个高铁线路图虽然直观,但是由于过于方正,在城市与城市间的距离上,还是表现得不好的。
值得一提的是,这张高铁线路图,其制作者其实就是日本“中国铁道时刻研究会”。从某种程度上来说,这也是中国文化与日本文化上的一次交流。
【日本已经开业的高铁(JR新干线)】
东海道新干线:东京站—新大阪站间,长515.4公里。
山阳新干线:新大阪站—博多站间,长553.7公里。
东北新干线:东京站—新青森站间,长674.9公里。2010年12月4日,东北新干线全线完工. 上越新干线:大宫站—新潟站间,长269.5公里。
长野新干线(北陆新干线):高崎站—长野站间,长117.4公里。
九州新干线:(鹿儿岛线南段):博多站—鹿儿岛中央站间,长256.8公里。2011年3月12日,九州新干线全线通车,并实现了与山阳新干线的直通运营。
已经开业的迷你新干线
秋田新干线:盛冈站—秋田站间,营运里程127.3公里。 已开业的新干线和迷你新干线路线图
山形新干线:福岛站—新庄站间,营运里程148.6公里。