可以，是通的。
截止现在2021年7月为止，杭州东-北京南G32是北京局复兴号CR400AF-B型动车组担当，固定17节长编组。前后车厢是连通的，不是两列车体重联。
CRH1庞巴迪-四方-鲍尔（BSP）生产，原型是庞巴迪为瑞典AB提供的Regina。200公里级别（营运速度200KM/h，最高速度250KM/h），
CRH2南车四方（联合日本川崎）生产。200公里级别（营运速度200KM/h，最高速度250KM/h）
CRH3北车唐山机车厂（联合西门子）生产，原型ICE3。300公里级别（营运速度330KM/h，最高速度380KM/h）。
CRH5北车长春客车厂（联合阿尔斯通）生产，原型阿尔斯通为芬兰国铁提供的SM3型。200公里级别（营运速度200KM/h，最高速度250KM/h）。
G32是CRH3
杭州东站
和南站的区别：1、车站地址不同：杭州东站位于浙江省杭州市江干区全福桥路2号。杭州南站位于浙江省杭州市萧山区站前路1号。
2、车站规模不同：杭州东站建筑面积34万平方米。站台规模15台3线。杭州南站建筑面积22.8万平方米。站台规模7台21线。
3、主要线路不同：杭州东站主要线路：沪昆铁路、宣杭铁路、萧甬铁路、沪昆高速铁路、宁杭高速铁路、杭甬高速铁路、杭黄高速铁路。杭州南站主要线路：沪昆铁路、萧甬铁路、杭甬高速铁路、沪昆高速铁路、杭黄高速铁路等。
