西安有到汉中的G2855次高铁。
G2855次高铁依次经过的站有：西安北——鄠邑——城固北——汉中——广元——绵阳——德阳——成都东——内江北——重庆西——綦江东——娄山关南——贵阳东——都匀东——从江——三江南——桂林北——桂林——柳州——南宁东。
扩展资料
截至2017年底，西安已开通至北京、广州、长沙、深圳、武汉、郑州、石家庄、成都等的直达高铁线路。铁道线路有郑西高速铁路、西宝高速铁路、大西客运专线、西成高速铁路等。
西成高铁自西安铁路枢纽西安北站，穿秦岭入汉中市，越大巴山过宁强县，经米仓山入四川广元市、剑阁县、青川县，接入江油成绵乐城际铁路（成都—绵阳—乐山）至成都市。
西成高铁在汉中地区共设有（从西安至成都方向）佛坪站、洋县西站、城固北站、汉中站、新集站、宁强南站6站。
参考资料来源：百度百科——G2855次
参考资料来源：百度百科——西安
参考资料来源：百度百科——汉中
阿房宫变“阿旁宫”， 西成高铁上的杂志让西安人尴尬。
西成高铁上每一个靠背后面都有杂志等读物
西成高铁一直备受西安和成都两地市民关注，如今正式开通行程缩短到4个小时对于旅游来说更加方便，西安市民张先生在开通第二天就坐上了这趟高铁，但是原本愉快的心情被高铁上一本随车杂志彻底改变，杂志上很多关于西安的内容错漏百出，实在让西安“丢了人”。
列车上放着一本《银幕内外》杂志
开通第二天，张先生就坐上西成高铁的列车，带着家一人前往成都旅游，同时他也希望能有更多的成都人来西安旅游，让更多人了解西安，但是在张先生12月7日乘坐的这趟D4263上，一本《银幕内外》杂志却让张先生替西安操了不少心。
阿房宫变“阿旁宫” 鄠邑站仍叫户县东站
这本杂志放在每一个座椅背后，属于列车读物，首页有“我在西安等你”、“宽窄巷子”等字样，应该是给西成高铁双向专门准备的，刊期也是2017年12月最新一期，翻开后第一页第二页为目录，第三页和第四页是一张双开的西成高铁线路图，画面很精美也介绍了一些站点的当地小吃，然而当看到陕西的阿房宫站时，张先生尴尬了“因为我是土生土长的西安人，不但关注西成高铁，更关注一些新建的高铁站会对西安和周边带来哪些发展机遇，但是看到这个地图上的阿房宫地铁站和鄠邑站时，还是挺尴尬，鄠邑站还是写的户县东站，阿房宫连‘房’字都印成了‘旁’，这要是让来西安旅游的成都人看到了多丢人。”
杂志内的西成高铁地图
在张先生给我们发来的照片中的确看到这些问题，阿房宫被誉为天下第一宫，是被联合国确定的世界上最大的宫殿基址，修建于秦帝国，在还未彻底修建完就被毁于一旦，但是它仍然被认定为“世界奇迹”。
阿房宫的读音一直是一个争议的话题，到底应该读“e páng gōng”还是应该读“ā fáng gōng”专家学者各有依据，但是可以确定的是“阿房宫”这三个字一直没有变过，每一个西安人都不会写错，但就是这么低级的错误却在这本西安开往成都高铁杂志内出现。
同时鄠邑站也变成了户县东站，国务院早在去年就批复了户县撤县设区的申请，今年9月也已正式揭牌。然而这本2017年12月最新出版的杂志上，仍然是户县东站，这个错误也不应该出现在这趟最被人关注的西成高铁列车上。
杂志上的“西安地铁交通线路图”
西安地铁线路图错到离谱 误导成都旅客
“如果错字是粗心大意导致的我还能理解，但是接下来我看到这张介绍西安的地铁线路图时，简直怒不可言，不说图片上一大半地铁线路并没有开通，就是开通的地铁线也是错的离谱，二号线从韦曲出发，第二站怎么成了友谊路，会展中心怎么不见了?其他什么长延堡、八里村、方新村、南康村、尤家村又是哪冒出来的?一条地铁站站名全是村，这让成都人民以为来到了西安国际大乡村了，太丢西安人脸”张先生在说地铁图错误的时候已经非常气愤了，除了地铁二号线各种站点错误，去年开通的地铁三号线也有很多站名不对。太白南路往西的站名都不对。
看到张先生发来的照片后，我们试图在网上搜索“西安地铁线路图”，希望找出这张图的出处，然而并没有找到。不过根据2011年就开通的西安二号线来判断，这张图应该至少是6,7年前的旧图了。
发现错误后背吐槽“西安丢人了”
“西安丢人了”? 这锅西安真不背
张先生把这件事告诉朋友时，第一反应就是“西安丢人了”，而且是从来西安的路上就已经留下不好的印象。但当心情平复一下后，又有一些疑问在心中徘徊，“阿房宫应该是每一个西安人都知道的，想写错很难，特别是鄠邑区的设立更是经过了很大争议，在全陕西也是引起了很大的关注，而地铁线路的离谱错误，随便一个在西安坐过地铁的人一眼都看能看出不对，实在想不通这个杂志的编辑甚至校正咋可能看不出来?”张先生把这些疑问告诉我们，也把这本杂志封面拍给了我们，希望让我们查一下这本杂志到底是哪里的?
四川期刊名录截图
这本杂志封面没有太复杂的设计，我们根据刊名《银幕内外》和刊号“cn51-1088/j”查到这家刊社地址在成都东城根南街，而根据百度百科显示，《银幕内外》创刊于1957年，最早叫《DVD银幕内外》直到1980年才改为如今的名字，一直侧重于做电影杂志，但现任主编明确在特殊环境造就的特殊状况下电影杂志已经不再是唯一选择了。
显然，高铁上这本杂志是出自四川杂志社，那么张先生的疑惑也就可以理解了。让一本四川杂志做西安内容，他们当然只能去网上搜一搜，脑子里想一想，用他们以为没有问题的内容来做这本面向来往西安和成都之间的乘客，着实不妥。
随后我们试图联系银幕内外杂志社，截至发稿对方电话都无法接通。虽然没有联系到对方，但试想一下只要稍微严谨一点，这些大量错误都应避免，甚至当出版后有人仔细检查一下也不会出现如今尴尬的局面，更不至于让西安背上这“丢人”的锅。
截止至2019年10月18日，西成高铁设22个车站，分别为：西安北站、阿房宫站、鄠邑站、佛坪站、洋县西站、城固北站、汉中站、宁强南站、朝天站、广元站、剑门关站、青川站、江油北站、江油站、青莲站、绵阳站、罗江东站、德阳站、广汉北站、青白江东站、新都东站和成都东站。
经鄠邑进入秦岭山区，沿涝峪而上穿越秦岭，经佛坪、洋县、城固至汉中，跨汉江经南郑、勉县、宁强，过米仓山入川，由朝天经广元、剑阁、青川至江油，利用既有成绵乐城际铁路江油至成都段引入成都东站。
扩展资料：
西成高铁于2012年10月27日正式开工，2017年12月6日正式开通。
线路始于西安北站，引入成都东站，北端通过西安枢纽与徐兰客专、包西通道、大西客专相接，可向东直达华北、华东、华南地区；中部经广元站可与兰渝铁路连通至重庆枢纽；南段直达成都枢纽，并通过成都、重庆枢纽衔接至贵阳、昆明。
西成高铁的全线贯通，进一步完善了区域高速铁路网络，不仅连通“成都—重庆”和“关中—天水”两大经济区，秦巴贫困区一步迈入高铁时代，而且将大幅压缩川渝地区往北京、上海方向的时空距离。
该线路的开通运营，对于助力乡村振兴战略和区域协调发展战略的实施，促进沿线经济社会发展和民生改善，具有重要意义。
参考资料来源：百度百科-西成高铁
参考资料来源：闽南网-西成高铁票价二等座263元 西城高铁站点有哪些？
