四川省发布了“十四五”综合交通
规划当中提及
宜西攀大丽高铁将开工建设
丽江永胜
近日
中国铁路成都局集团发布消息
宜西攀大丽高铁
宜宾至西昌段即将动工
宜西攀大丽高铁
位于四川省攀西地区
和云南省滇西地区
线路全长793公里
拟按照时速350公里高速铁路标准设计
时速350公里?!比成贵高铁快
众所周知，成贵高铁设计时速是250公里
而宜西攀大丽高铁
拟按照时速350公里高速铁路标准设计
其设计时速就要快很多
和规划的渝昆高铁时速一样
时速变快，意味着
到各大站点的时间将会缩短，期待吧~
起于临港站，分为2段修建!
图/成贵高铁宜宾西站
宜西攀大丽高铁，东起宜宾临港站，向西沿金沙江经水富、绥江、雷波，过美姑、昭觉至西昌，再经德昌、米易、盐边至攀枝花。
随后，经云南省丽江、大理，终于规划大理北站。
项目全长793公里，总投资1627亿元。
图/宜西攀丽大高铁线路走向示意图来源：铁路建设规划(注：本图仅为可研推荐方案，最终走向和设站请以可研批复方案为准)红色为高铁走向
宜西攀大丽高铁
分为两段
为宜西攀段和攀丽大段
其中，宜西攀铁路全长482公里，预估算总额为920亿元攀丽大铁路全长311公里，预估算总额为707亿元，总工期6年。
设18个站点，云南7个站!
宜西攀大丽高铁
全线拟设18个车站
其中云南有7个站
分别是：
昭通(2个)水富、绥江
丽江(2个)永胜、丽江南
大理(3个)松桂、 宾川 鸡足山、大理北
全线拟设临港、宜宾、水富、绥江、雷波、美姑、昭觉、西昌西、德昌西、米易东、盐边南、攀枝花东、仁和、永胜、丽江南、松桂、宾川鸡足山、大理北等18个车站。
鹤庆松桂镇
宾川鸡足山镇
大理
可以看到
这条高铁途径太多旅游景点了!
西昌、米易、攀枝花、
丽江、大理等攀西和
云南滇西地区的旅游景点都串联起来了!
建成后，四川入滇
出行旅游更加方便
可以便捷地到云南
开启美景美食之旅!
期待高铁早日建成通车!
经过。根据百度地图资料：水富至绥江高铁经过会仪镇，经过长兴岛到李镇后面将到东平国家森林公园。
会仪镇，隶属于云南省昭通市绥江县，地处绥江县东部，东与水富县向家坝镇新寿村接壤，南与水富县太平乡相连，西与新滩镇毗邻，北与四川省宜宾市屏山县相隔于金沙江。
大家都知道自从新中国成立以来，国内各大城市对于境内交通的建设都是非常的重视，在国内有这样一句话叫做要想富，先修路，各行各业快速的发展都需要有完善的交通网作为支撑，不过随着社会不断的发展，国内交通工具也变得多样化了，现在很多人都喜欢乘坐高铁出行，高铁已经成为很多人出门的首选，高铁它具有快速、舒适等优点。
我国西部地区很多的城市以往因为没有完善的交通所以经济发展不是很出色，新中国成立之后，西部地区的交通网有着很多的完善，经济发展速度提升了很多，很多城市都发展成为知名的旅游城市，当下高铁出行很受人们的欢迎，为了更好的带动城市的发展，西部地区对于高铁网的建设一直都比较的重视，今天就为大家介绍一条西部即将要建设的高铁大动脉。
这条高铁大动脉就是宜西攀大丽高铁，四川最近公布的“十四五”综合交通规划当中就提出即将要建设宜西攀大丽高铁宜宾至西昌段即将动工，这段高铁一段开工建设就意味着这条高铁大动脉正式开始建设了，宜西攀大丽高铁线是位于四川省攀西地区和云南省滇西地区之间的快速线路，规划已经有一段时间了。
宜西攀大丽高铁全线长约793公里，根据规划这条高铁线的起点是位于宜宾临港站，终止于规划中的大理北站，线路沿着金沙江经过水富、绥江、雷波，过美姑、昭觉至西昌，再经德昌、米易、盐边至攀枝花，再到云南丽江、大理等地区，据悉这条高铁线全线计划设站18个，在云南将设站7个。
据悉建设宜西攀大丽高铁线总投资大约为1627亿元，这条高铁大动脉计划分为两段来建设，分别是宜西攀段和攀丽大段，宜西攀铁路全长482公里，预计投资金额为920亿元，攀丽大铁路全长311公里，预计总投资约为707亿元。
宜西攀大丽高铁线建设完成之后将进一步完善西部地区的高铁网，极大地方便人们的出行，此外这条高铁线沿途还将串联起很多知名景点，对于四川和云南两省的旅游业发展也有很大的帮助，大家对于这条高铁线的建设是不是很期待呢？
