宁波高铁站就是宁波站，位于宁波市海曙区南站东路19号，为中国铁路上海局集团有限公司管辖的铁路车站，是中国国家“八纵八横”铁路客运专线上的一个大型综合交通枢纽，也是一个集地铁、公交 、出租等各种交通方式为一体的客运综合体 。
宁波站总建筑面积为12万平方米，站房建筑面积为6.3万平方米，可同时容纳9000余名旅客候车，站场规模为14台16线。
历史沿革
清宣统二年（1910年）6月10日，萧甬铁路的开工典礼，并同时建设宁波历史上第一个火车站。
民国元年（1912年）12月22日，设立宁波江北岸槐树路傅家衢头的宁波站举行庆典大会，并于同日投用运营。
民国二十七年（1938年）2月1日，三架日本轰炸机向宁波站投下了14枚重磅炸弹，车站的房舍和月台由此悉数被毁。
1959年9月30日，萧甬铁路通达宁波，宁波站正式设立在宁波南门，并投用运营。
1987年4月，宁波站进行营运大楼重建工作。
1988年2月，宁波站完成营运大楼重建工作，并运营启用。
1998年5月20日，宁波站完成第二次改扩建工程，并成为中国全国一等火车客运站。
宁波一共有1个高铁站。
宁波高铁站位于中国浙江省宁波市境内，为中国铁路上海局集团有限公司管辖的铁路车站，是中国国家“八纵八横”铁路客运专线上的一个大型综合交通枢纽，也是一个集地铁、公交、出租等各种交通方式为一体的客运综合体。
宁波站总建筑面积为12万平方米，站房建筑面积为6.3万平方米，可同时容纳9000余名旅客候车；站场规模为8台16线。
宁波高铁站的整体布局
宁波站与北侧的历史文化建筑“天一阁”遥相呼应，设计构思源于《易经》中“天一生水”的哲学思想，一滴晶莹剔透的水滴扩散形成起伏的水纹，最终幻化为“宁波甬浪”的建筑造型。
建筑形态舒展大气，建筑中央晶莹剔透的水滴”，不仅是整个建筑造型的视觉中心，同时也是进站广厅的采光中庭，建筑的顶部、下部及两侧的雨篷所呈现出的优美弧线形态使整个建筑仿佛随波舞动的”海浪”，具有非凡的气势和浪漫的诗意。
