从东莞东到上饶没有可以直达的车次,通过中转到达的车次如下:
方案1 东莞东->东乡->上饶(旅行最省钱)
出发车次 东莞东发车 到达东乡 旅行时间 旅行距离 此区间票价
2091/2094(广州东--鹰潭) 17:38 06:30 12小时52分钟 909 59
中转车次 东乡发车 到达上饶 旅行时间 旅行距离 此区间票价
2188(南昌--杭州) 14:15 16:30 2小时15分钟 157 12
方案2 东莞东->惠州->上饶(旅行时间最短)
出发车次 东莞东发车 到达惠州 旅行时间 旅行距离 此区间票价
K26(深圳西--南京西) 13:31 14:11 40分钟 54 12
中转车次 惠州发车 到达上饶 旅行时间 旅行距离 此区间票价
T212(深圳--上海南) 14:44 01:36 10小时52分钟 1012 130
方案3 东莞东->丰城南->上饶(旅行距离最短)
出发车次 东莞东发车 到达丰城南 旅行时间 旅行距离 此区间票价
2091/2094(广州东--鹰潭) 17:38 03:58 10小时20分钟 778 51
中转车次 丰城发车 到达上饶 旅行时间 旅行距离 此区间票价
K528(广州--南京西) 19:12 22:03 2小时51分钟 262 42
沪昆高速梨园(赣浙界)至东乡段改扩建工程项目起自上饶市玉山县梨园赣浙界，起点桩号K458+000，途经上饶市玉山县、广丰区、信州区、高铁试验区、广信区、经开区、铅山县、横峰县、弋阳县，鹰潭市贵溪市、余江区，终于抚州市东乡区东乡枢纽互通，终点桩号K657+620，路线全长约201.158公里（含长链1.538公里），项目总概算约279.33亿元。本此招标为全线（不含上饶东枢纽互通5.12公里和上饶城区段28.342公里）主体土建工程施工，长度约为167.696公里。这个项目招标公示大概情况。具体也可以联系有关部门咨询。
工程概况是指工程项目的基本情况。其主要内容包括：工程名称、规模、性质、用途、对于资金来源、投资额、开竣工日期、建设单位、设计单位、监理单位、施工单位、工程地点、工程总造价、施工条件、建筑面积、结构形式、图纸设计完成情况、承包合同等。
