下午2点左右的话只有
松江 15:12(开车时间) K575 —17:23(到达时间) 杭州东
19:58(开车时间) K102杭州东— 湖州南 20:58(到达时间)
方案2:松江火车站—嘉兴火车站,到嘉兴坐汽车回湖州
K575 松江 15:17 嘉兴 15:49 42分钟
再到汽车北站坐到湖州的快客,还满多的。。。
方案3:直接做汽车回湖州
上海南站,汽车总站,虬江汽车站等都有很多快客直达湖州只要2个多小时,松江汽车站不知道有没有车到湖州的,你可以自己去看看。
在长三角一体化成为国家发展的重要项目后,完善一体化建设的方案陆续发布,沪苏浙皖等城市联合协作,致力于在上海与环沪区域打破城市边界,研究一体化对于楼市和生活的影响。而一体化的发展,需要交通作为基础,联通各大城市,实现来往的便利。根据国家发布的相关政策《长江三角洲地区交通运输更高质量一体化发展规划》来看,将先形成“轨道上的长三角”,这条铁路的开通将作为对外运输的大通道、城际交通的主骨架、都市圈通勤网高效联通之地,具有非常深刻的意义,将大幅度带动沪苏浙皖的交通发展,交通得到发展后,便能带动经济上的进步。
这条铁路于近期迎来了开工,这条线路将在上海市松江区、浙江省湖州市、江苏省苏州市三地同时开工。作为连接湖州与上海的铁路交通,等到它正式完工后,将进一步拉近湖州与上海的距离,完善湖州的交通格局。这也是上海“十二五”铁路发展的重点,与湖州的关系紧密了便能推动长三角经济一体化进一步发展。并且还有利于与安徽芜湖、合肥等地区共同构成长三角西部发展次轴线,有利于长三角地区和西部地区的联系,带动两地的经济。因此,沪苏湖铁路的落成,对经济上带来的收益是非常可观的。
沪苏湖铁路东起上海虹桥站,西至湖州市湖州站,将上海、江苏、浙江三地串联在一起,这些地方的经济都较为发达,交通的便利将实现这些地区的商业往来。而经济情况相对发展较弱的湖州,也因为有了沪苏湖铁路正式进入了上海1小时通勤圈内,此后湖州地区的旅游业、商业合作都能被这条铁路联通起来,在未来,长三角一体化也会因为这条贴出碰撞出更多的火花。
经济的发展,最离不开的就是交通的便利,只有跨越了距离的障碍才能进行更多的合作。
不停温州南
发:12:43
G7592/G7593次
8小时5分
安庆
到:20:48
站次 站名 到达时间 开车时间 停车时间 运行时间
1 温州南 起点站 12:43 - -
2 青田 13:01 13:04 3分 18分钟
3 丽水 13:24 13:26 2分 41分钟
4 武义北 13:53 13:55 2分 1小时10分钟
5 金华南 14:06 14:08 2分 1小时23分钟
6 义乌 14:25 14:27 2分 1小时42分钟
7 杭州东 14:59 15:01 2分 2小时16分钟
8 海宁西 15:14 15:16 2分 2小时31分钟
9 嘉兴南 15:31 15:37 6分 2小时48分钟
10 嘉善南 15:46 15:48 2分 3小时3分钟
11 松江南 16:02 16:05 3分 3小时19分钟
12 上海虹桥 16:21 16:25 4分 3小时38分钟
13 昆山南 16:44 16:46 2分 4小时1分钟
14 苏州 16:57 16:59 2分 4小时14分钟
15 无锡新区 17:11 17:12 1分 4小时28分钟
16 无锡 17:20 17:22 2分 4小时37分钟
17 常州 17:36 17:38 2分 4小时53分钟
18 丹阳 17:54 17:56 2分 5小时11分钟
19 镇江 18:08 18:10 2分 5小时25分钟
20 南京南 18:36 18:42 6分 5小时53分钟
21 江宁西 18:54 18:56 2分 6小时11分钟
22 芜湖 19:19 19:21 2分 6小时36分钟
23 弋江 19:32 19:34 2分 6小时49分钟
24 繁昌西 19:47 19:49 2分 7小时4分钟
25 铜陵 20:05 20:07 2分 7小时22分钟
26 池州 20:27 20:29 2分 7小时44分钟
27 安庆 20:48 终到站 - 8小时5分钟