贵阳有到铜仁的高铁吗

山东高考总分2023-04-07  93

根据铁路12306官网,贵阳有到铜仁的高铁共有4班,分别为:G2992、G2994、G2996、G2990,停靠城市及站点如下:

1、G2992,贵阳北→凯里南→铜仁南→朱砂古镇→铜仁

2、G2994,贵阳北→铜仁南→铜仁

3、G2996,贵阳北→铜仁南→朱砂古镇→铜仁

4、G2990,贵阳北→凯里南→铜仁南→铜仁

此外,柳江古镇没有被水冲走,2017年8月7日,柳江镇等区域普降暴雨,最大降雨量(瓦屋山)达到216毫米,加之受雅安等上游降雨影响,柳江古镇核心景区虽迎来史上最大洪水。但经过当地政府及人民群众的努力,柳江古镇景区经营秩序和当地群众生活秩序逐步恢复正常。

扩展资料:

1、G2992 次列车详细运行信息如下:

运行时间:1小时52分 

发车时间:11:07  

到站时间:12:59    

全程:327公里   

票价:二等¥147,一等¥247  

2、G2994 次列车详细运行信息如下:

运行时间:1小时39分

发车时间:15:25

到站时间:17:04 

全程: 327公里 

票价:二等¥147,一等¥247

3、G2996 次列车详细运行信息如下:

运行时间:1小时46分   

发车时间:16:05  

到站时间:17:51   

全程: 327公里 

票价:二等¥147,一等¥247

4、G2990 次列车详细运行信息如下:

运行时间:1小时47分   

发车时间:18:00

到站时间:19:47  

全程: 327公里 

票价:二等¥147,一等¥247

参考资料来源:中国铁路12306官网—G2996

参考资料来源:中国铁路12306官网—G2994

参考资料来源:中国铁路12306官网—G2992

参考资料来源:中国铁路12306官网—G2990

参考资料来源:中国网—眉山市洪雅县柳江古镇景区迎来史上最大洪水

目前没有直达列车,需要接续换乘。 时间在两小时十分左右。

扩展资料:

贵铜城际铁路为贵州省贵阳市到铜仁市的城际客运专线,是贵州省中长期铁路网规划的重要组成部分,线路全长300公里,采用时速200-250公里CRH2A型动车组运行,项目预计2015年底开工。线路大部分与沪昆高铁并行,共设贵阳北站、贵阳东站、贵定北站、凯里南站、三穗站、铜仁南站、铜仁站六个车站,运行初期计划开行10对C字头动车组城际列车。

这条铁路的开通运营拉近了贵阳市和铜仁市之间的距离,对推进铜仁经济发展具有重要意义。

贵铜城际铁路将大大拉近铜仁与贵阳的距离,让铜仁市区结束没有到省城贵阳的火车历史。同时将大大促进铜仁旅游的发展,该项目还将拉动沿线经济的快速发展,加速贵阳城乡一体化进程 。

贵阳-铜仁城际快速铁路自贵阳北站引出,向东至铜仁站,正线全长300公里。这条铁路为国家Ⅰ级双线自动闭塞铁路,设计时速250公里,全线最小曲线半径5500米。

参考资料:百度词条-贵铜城际铁路

早上6:52发车(晚点除外)

铜仁旅游景点:

思南温泉石林景区内有石芽、溶沟、石林、溶洼、峰丛等多种喀斯特地质遗迹标本,是一座天然喀斯特地学博物馆,也是全国首批国土资源科普基地。思南县计划总投资3亿元进一步完善景区基础设施和配套设施建设,并大力开发周边乡村旅游及特色文化产业。

大明边城景区,位于贵州省铜仁市东郊,于水晶阁沿锦江右岸展开,总投资11.9亿元,毗邻“五大佛教名山”、“中国最美丽的小城”湖南凤凰古城及“世界自然遗产”张家界。整个景区以“明”史为据,以“明”文化为内涵,以“明”军事为主脉,以地方特色为背景,致力于明朝以来贵州600年历史文化的挖掘,集“吃住行游购娱”及“休闲、养生、体育、影视”等为一体,是西南最大的综合历史文化景区。

梵净山位于贵州省的江口、印江、松桃、三县交界处,面积41900公顷,1978年建立省级自然保护区,1986年晋升为国家级,同年加入联合国教科文组织国际“人与生物圈”保护区网,主要保护对象为亚热带森林生态系统及黔金丝猴、珙桐等珍稀动植物。


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