深圳高铁站是深圳北站，位于广东省深圳市龙华区民治街道。深圳共有深圳站、深圳北站、深圳西站、深圳东站（原布吉火车站）、深圳坪山站、光明城站等车站。
1、深圳北站
深圳北站位于中国广东省深圳市，由中国铁路广州局集团有限公司管辖，是深圳铁路“四主四辅”客运格局的核心车站，也是广深港高速铁路中间枢纽站和杭深铁路的始发站。
截至2016年5月，深圳北站是深圳市规模最大、接驳功能最为齐全、设备技术最先进、客流量最大的特大型综合铁路枢纽。
深圳北站于2007年开工建设，2008年12月正式命名为深圳北站，2011年12月26日正式投入使用。
2、深圳站
深圳站始建于1950年，时称罗湖站；1990年6月，深圳站新站房动工建设；1991年10月，深圳站新站房投入运营。 截至2018年8月，深圳站总建筑面积9.6万平方米，候车室面积1万平方米，可同时容纳1万名旅客候车，站场规模4台8线，单日可发送旅客10多万人次、接发列车200余趟。
3、深圳西站
深圳西站位于深圳市南山区学府路与月亮湾大道交界处靠近南头检查站，隶属中国铁路广州局集团有限公司平南公司管辖，是中国铁路广州局集团有限公司管辖的三等站。
4、深圳东站
深圳东站位于中国广东省深圳市，是中国铁路广州局集团有限公司管辖的三等站，是深圳市东部地区接驳功能齐全的交通枢纽，也是深圳铁路枢纽的重要组成部分。
深圳东站原名布吉站，始建于清宣统三年（1911年）； 2004年11月24日，布吉站改造工程启动； 2012年12月21日，布吉站改造完成并投入运营，改名深圳东站。
5、光明城站
光明城站是广深港客运专线上的一个站点，是广深港客运专线进入深圳的第一站，已于2011年12月26日正式开通启用。
6、深圳坪山站
深圳坪山站位于坪山区坪山街道。站房为线正下式站房，以铁路高架桥为分界，分为上下两层，共设4站台8股道，总建筑面积9992.78平方米，站房雨棚钢结构覆盖面积 18131.2平方米，站台雨棚面积27535.6平方米。
该站距离广州南站138公里，距离深圳北站36公里，距离汕尾站 100公里。2017年1月5号中国首个经济特区（深圳）至地级市（汕尾）的城际铁路--深汕捷运开通。
参考资料来源：百度百科-深圳站
参考资料来源：百度百科-深圳北站
参考资料来源：百度百科-深圳东站
参考资料来源：百度百科-深圳坪山站
参考资料来源：百度百科-深圳西站
参考资料来源：百度百科-光明城站
截至2019年7月，深圳有6个高铁站，具体介绍如下：
1、深圳站
深圳站，位于中国广东省深圳市罗湖区，是中国铁路广州局集团有限公司管辖的一等站，为深圳铁路枢纽的重要组成部分，是中国铁路的大型口岸车站之一，也是广深铁路城际列车的始发终到站之一。
2、深圳北站
深圳北站位于中国广东省深圳市，由中国铁路广州局集团有限公司管辖，是深圳铁路“四主四辅”客运格局的核心车站，也是广深港高速铁路中间枢纽站和杭深铁路的始发站。
3、光明城站
光明城站是广深港客运专线上的一个站点，是广深港客运专线进入深圳的第一站，已于2011年12月26日正式开通启用。
4、深圳东站
深圳东站位于中国广东省深圳市，是中国铁路广州局集团有限公司管辖的三等站，是深圳市东部地区接驳功能齐全的交通枢纽，也是深圳铁路枢纽的重要组成部分。
深圳东站原名布吉站，始建于清宣统三年（1911年）； 2004年11月24日，布吉站改造工程启动；2012年12月21日，布吉站改造完成并投入运营，改名深圳东站。
5、福田站
福田站位于中国广东省深圳市中心，是中国铁路广州局集团有限公司管辖的一等站，是深圳市接驳功能齐全的交通枢纽，也是深圳铁路枢纽“三主三辅”中的“三辅”之一；在广深港高速铁路中，福田站的功能定位是城际站。
6、深圳坪山站
深圳坪山站位于中国广东省深圳市坪山区西部与龙岗区东部交界处，隶属于中国铁路广州局集团有限公司，为厦深铁路的客运二等站，也是深圳市东部片区的交通枢纽。深圳坪山站于2012年动工建设，原称深圳新城站；于2013年11月改名深圳坪山站； 于2013年12月28日竣工运营。
参考资料来源：百度百科-深圳站
参考资料来源：百度百科-深圳北站
参考资料来源：百度百科-光明城站
参考资料来源：百度百科-深圳东站
参考资料来源：百度百科-福田站
参考资料来源：百度百科-深圳坪山站
在深圳北站或深圳坪山站都有高铁去汕头，相比来说深圳北站方便得多。在深圳布吉，可以乘坐地铁环中线（5号线）到深圳北站，乘坐高铁到潮汕站即可，大概两个半小时。
其实高铁的潮汕站严格来说不是在汕头，只是在汕头、潮州、揭阳三地的中间找了个方便的地方建起来的高铁站，严格来说，是属于潮州的。
既然潮汕高铁站是服务潮汕三城的，下车之后，有大量的客运班车往返潮州、汕头、揭阳市区，你就不用担心了。
