厦门北
发：07:20
G322次
11小时3分
北京南
到：18:23
站次 站名 到达时间 开车时间 停车时间 运行时间
1 厦门北 起点站 07:20 - -
2 晋江 07:38 07:40 2分 18分钟
3 仙游 08:06 08:08 2分 46分钟
4 莆田 08:19 08:21 2分 59分钟
5 福清 08:40 08:42 2分 1小时20分钟
6 福州 09:09 09:12 3分 1小时49分钟
7 闽清北 09:31 09:33 2分 2小时11分钟
8 建瓯西 10:05 10:07 2分 2小时45分钟
9 武夷山北 10:31 10:33 2分 3小时11分钟
10 上饶 10:57 10:59 2分 3小时37分钟
11 婺源 11:23 11:25 2分 4小时3分钟
12 黄山北 11:48 11:50 2分 4小时28分钟
13 绩溪北 12:04 12:06 2分 4小时44分钟
14 旌德 12:17 12:19 2分 4小时57分钟
15 铜陵北 12:45 12:47 2分 5小时25分钟
16 无为 13:00 13:07 7分 5小时40分钟
17 合肥南 13:36 13:45 9分 6小时16分钟
18 宿州东 14:55 14:57 2分 7小时35分钟
19 徐州东 15:16 15:18 2分 7小时56分钟
20 枣庄 15:36 15:38 2分 8小时16分钟
21 曲阜东 16:02 16:03 1分 8小时42分钟
22 济南西 16:35 16:38 3分 9小时15分钟
23 德州东 17:02 17:04 2分 9小时42分钟
24 沧州西 17:30 17:32 2分 10小时10分钟
25 北京南 18:23 终到站 - 11小时3分钟
g1906次列车途经的站点有：
1、福州、南平北、武夷山东、上饶、婺源、黄山北。
2、绩溪北、旌德、南陵、巢湖东、合肥南、淮南东。
3、蚌埠南、徐州东、兰考南、郑州东。
扩展资料：
g1906次高铁列车是15:19福州站始发，正点当日23:11到达郑州东站，全程共有17个途径站点，列车由昆明南站始发，全程运行时间7小时52分，全程运行距离1476公里。隶属于中国铁路北京局集团有限公司天津客运段。
g1906次列车是高速铁路，路程非常平顺，以保证行车安全和舒适性，高速铁路都是无缝钢轨，而且时速300公里以上的高速铁路采用的是无砟轨道，就是没有石子的整体式道床来保证平顺性。
参考资料来源：百度百科-G1906
6月28日上午10:56，当第一列高铁客车停靠在绩溪北站时，这座山城沸腾了！从2010年合福高铁开工建设以来，绩溪人期待5年之久的高铁梦终于驶进了现实。绩溪县拥有着千年的历史，境内山川秀美、人文荟萃，其中有龙川、徽杭古道等著名景点。合福高铁通车之后，绩溪将与合肥、南昌、福州、厦门等城市间的时空距离大大缩短，形成“一日交通圈”，这意味着绩溪正式步入“高铁时代”。合福高铁绩溪段途径该县板桥头、杨溪、华阳、临溪等四个乡镇，共28.2公里，主要工程含桥梁26座共8959延米，隧道5处共13932延米，桥隧比达81.18%；设计标准为双线客运专线，时速350公里，总投资38亿元。
全线于2010年4月起动工兴建，2014年6月开始铺轨，2015年2月全线竣工进入联调联试，6月初开始运营。
值得一提的是，合福高铁安徽段最长隧道——北山隧道就为绩溪县境内，全长9464.12米，总造价16.1亿元。经过三年多的攻坚，这个与铜陵长江公铁大桥一并被称为“合福高铁在安徽境内两大控制性工程”之一的项目，最终于2013年5月完工。
年客运量最大为160万人次
合福高铁停靠绩溪北站，这座以古徽新韵、和谐盛世为建筑创意，创造出别具一格建筑形象的车站目前是全国最大的县级站之一，总投资2.5242亿元。
绩溪北站设5台14线，其中绩溪北站至黄山北站间按客运专线4线、普速线3线共7线的规划设计。绩溪北站客运专线车场按方向别合场布置，预留规划杭黄铁路、皖赣铁路引入条件；另预留设普速场到发线4条，与客运专线车场按线路别布置。
绩溪北站站房占地面积11988平方米，是合福高铁全线规模最大，也是每平方米造价最高的县级高铁站。按两车场横列布置，一楼和二楼均为候车室，一楼为杭黄、皖赣线预留，二楼为合福高铁候车室。
绩溪北站设计客运量近期目标为每年100万人，远期目标为每年160万人；高峰期每小时发送旅客量近期为1100人，远期为1700人。
