资中高铁9月6日停运没有

诸葛菜2023-04-07  10

没有。根据查询相关资料显示,9月6日资中县并未新增疫情确诊人员,资中高铁站处于运营状态,并没有停运。资中高铁站是新建成都至自贡高速铁路(蓉昆高铁成都至自贡段)的中间站。车站等级规划三等站,二台四线,位于四川省资中县球溪镇。

铁路出行与人民日常生活息息相关,那么每个车站的建筑规模和特点又是怎样的呢?以下是中达咨询为大家带来关于我国火车站、动车站和高铁站的详细介绍。

资中北站位于四川省资中县重龙镇,是成渝客专上唯一的一座高架站,隶属成都铁路局成都车务段管辖,现为三等站。车站按2台4线设计,车站为线侧下式车站,主站房面积为6000平方米,高峰期每日发送旅客可达10000人,每小时发送约3000人。

资中北站配套设施为站前广场、长途汽车枢纽、公交枢纽、商业用房、鸳鸯湖公园等,总占地面积近130000平方米,其中,站前广场为38000平方米左右。

车站建筑

步入站前广场,高大、狭长的主站房庄严朴素,青灰色的斜坡屋顶,仿古建筑的翘檐,杏色的石墙,富贵红的幕墙装饰……主站房显得古朴庄重又大气,透出这座历史文化古城的独特魅力。

举头望去,主站房的后面横着一座高架桥,桥上是离地二十余米高的铁轨。列车通过,看上去就像飞驰在半空中——这让资中北站与大家平常见惯的火车站大不一样。原来,由于地理原因,这是成渝客专沿线唯一的高架站,采用“正线下式”的站房:列车轨道比车站高,所以要坐扶梯才能到达站台。

资中北站站房内主要设置候车大厅、售票厅、出站厅、卫生间、车站办公、公安值班办公、信息信号通信用房、电力用房及功能配套用房等。站房基本采用对称布局,中间为候车大厅。

资中北站候车大厅及售票大厅位于高架桥下面,一共有四层,主站房面积为6000平方米,可日发送旅客10000余人,设计高峰时可每小时发送约3000余人。

资中北站配套设施为站前广场、长途汽车枢纽、公交枢纽、商业用房、鸳鸯湖公园等,总占地面积为近130000平方米,其中,站前广场为4000平方米左右,规划有1000个左右的机动停车位,而长途汽车枢纽和公交枢纽可以满足往返资中城区和各乡镇居民换乘的需要。商业用房规划有餐饮、酒店、特色商品区等,而鸳鸯湖公园则根据项目地具有一定地形高差的地理特点,位于广场南面地势较低处。资中北站根据现有地形特点,打造以火车站旅客平台、站前广场为主景观轴,各类交通枢纽对称式布局,延伸至鸳鸯湖公园的一体化空间覆盖式景观网络。

资中北站

更多关于标书代写制作,提升中标率,点击底部客服免费咨询。

没有。资中高铁即为资中西站,是成都至自贡高速铁路的中间站。车站等级规划三等站,类型是客运站,由成都铁路局主管,有旅客乘降业务,截止至2022年10月4日,该高铁站处于正常运行状态,没有停运,该站是蓉昆铁路的一个重要组成部分。


转载请注明原文地址:https://juke.outofmemory.cn/read/3421748.html

最新回复(0)