4月10日晨7时，京沪高铁“复兴号”G6次列车准点从上海站发车前往北京南站。东方网记者从铁路上海站获悉，今天零时起，铁路实行新的列车运行图。新图实施后，上海站首次开行2对至北京南站的京沪高铁列车，由中国标准动车组“复兴号”担当，运行时速350Km/h，历时4小时38分。
“基本都是因为出差去北京，所以符合时间又快速最重要。”钱先生家住杨浦，原先到虹桥乘高铁至少需要45分钟，如今来上海站只需20分钟。在今晨的G6次列车采访时发现，许多旅客都觉得上海站有了“复兴号”方便不少。
4月10日）零时起，铁路实行新的列车运行图。新图实施后，上海至北京间的“复兴号”京沪高铁列车将从原来的7对增加到10对，其中2对为上海站始发，8对为上海虹桥站始发。其中，上海站首次开行2对至北京南站的京沪高铁列车，分别是7:00的G6次和12:00的G12次列车，由“复兴号”担当，运行时速350Km/h，历时4小时38分，抵达北京南站时刻为11:38和16:38。
另据了解，根据新的列车运行图，上海至景德镇也于今日（4月10日）正式跨入动车时代。原上海虹桥站开行至上饶站的D3323次列车，将延伸至景德镇北站终到始发，完成上海至景德镇铁路由K字头向D字头的跨越升级。调图前，上海至景德镇间铁路最短旅行时间是K1371次的7小时31分。调图后，D3323次列车19:09从上海虹桥站发车，抵达景德镇北为当晚23:30，历时4小时21分，缩短了将近一半的时间，大大拉近了上海与景德镇之间的时空距离。
上海铁路部门提醒旅客，根据新图，上海铁路部门还将对三大火车站其他少量列车的终到站、运行经由等进行微调，请广大旅客关注铁路12306官网以及站区公告了解详情。
g1京哈高铁、g2京沪高铁、g3京台高铁、g4京港澳高铁、g5京昆高铁、g6京藏高铁、g7京新高铁、g8京沪高铁、g9京沪高铁、g10绥满高铁。g1次列车是由北京南站开往上海站方向的高速动车组列车。
g2由上海站始发，终到北京南站，g8是由上海虹桥站始发，终到北京南站的高铁。
g9是由北京南站开往上海虹桥站的高速动车组列车，g10是由上海虹桥站开往北京南站的高铁列车。
首都放射线、纵线、横线名称，由路线起讫的地名中间加“—”组成，编号由拼音“g”和阿拉伯数字组成。
上海站和上海虹桥站的区别有：上海站是往北方的快车和部分高铁动车，南站是往南方的快车以及中转车次，没有动车高铁，虹桥站是高铁动车，没有快车。火车票票面上上海的话就是上海站，上海南的就是上海南站，上海虹桥的就是虹桥站。上海站和上海虹桥站有什么区别
上海站是市区的老站，是普铁、高铁列车都接发的综合车站，上海虹桥站是在闵行去新建的新铁路车站，以接发高铁列车为主。
上海站作为京沪普速线的正线起点，一直有大量普铁列车开行，包括传统的机辆客车（K/T/Z）和京沪既有线动卧（D322/D312/D306/D314）。
但各位旅客一定注意的是，上海站、上海虹桥站都是高铁线起点，只是上海站是沪宁城际高铁的起点，上海虹桥站是京沪、沪昆高铁的起点，因此两站都有大量G/D字头动车组开行，只是上海虹桥站以接发走京沪沪昆高铁的列车为主，接发走沪宁城际的列车为辅，上海站以接发沪宁城际本线车（上海――南京，G70XX，G72XX）为主。
但是，沪宁城际高铁与京沪高铁在上海虹桥站北侧有联络线存在，因此上海站始发的车可以上京沪高铁，G6/G12/G222就是这样从上海站上京沪高铁的，由于很多旅客习惯性的去上海虹桥坐京沪高铁方向的列车，不熟悉这一操作，以至于买了G6/G12等上海站始发的票却去了上海虹桥站，以至于不得不改签，耽误了时间。
