2022年4月12日。长常张高铁全线通车时间是2022年4月12日。长张高铁，它是由长益常高铁和黔常快铁组成，为国家规划的渝长厦铁路的组成部分。2017年12月26日，常益长高速铁路开工建设；2019年7月14日，资水特大桥开工，标志着常益长高速铁路全面开工建设；2022年4月12日，常益长高铁全线贯通。至此，长张高铁全线开通。
常德高铁站，地处常德市武陵区武陵大道北段，在区位上，地处常德老城区的北端，也就是在原有常德火车站的基础上，拆除并新建常德高铁站。
常德高铁站，建成后，将会成为常德市最大的交通枢纽中心！虽说是常德高铁站，其实也是一座综合性的交通枢纽，届时将会包括多种出行方式于一体！
常德高铁站，总规模为8台20线，站房建筑面积6万平方米，建设工期2年2个月，主要线路有长益常、黔张常、常岳九、襄常、石长铁路等线路。
常德高铁开通时间
2019年7月14日，由中铁五局负责施工的常益长铁路控制工程——资水特大桥在桃江县境内开工，标志着常益长铁路全面开工建设，其中长益段（长沙西-益阳南区间）将于2021年建成通车，益常段（益阳南-常德区间）将于2022年建成通车。
湖南省常德市设计时速350公里的常益长高铁项目，于2017年12月20日正式获得国家发改委批复。工程将于2018年第4季度全线同步开工，工程建设期为4年。预计建成后，常德至长沙只需约1个内，益阳到长沙预计只需16。
2019年7月14日。中铁五局负责施工的常益长铁路控制工程，资水特大桥在桃江县境内开工，标志着常益长铁路全面开工建设，其中长益段，长沙西到益阳南区间，将于2021年建成通车，益常段，益阳南到常德区间，将于2022年建成通车。
湖南省常德市设计时速350公里的常益长高铁项目，于2017年12月20日正式获得国家发改委批复。工程将于2018年第4季度全线同步开工，工程建设期为4年。预计建成后，常德至长沙只需约1个内，益阳到长沙预计只需16。
