璧山高铁站位于重庆市璧山区青杠街道棕树村。
璧山站是成渝高铁上的一个车站，成渝铁路客运专线经过璧山并设璧山站，璧山站设在青杠街道棕树村。
2012年9月底，璧山站车站的站场完成土地平整。2014年7月29日，成渝铁路客运专线(成渝客专)铺轨工作正式启动。2014年7月，璧山火车站进行屋面网架安装、室内外装修以及设备安装等工序施工。2015年12月26日投入使用。
扩展资料
成渝高铁线路的其他高铁站：
1、成都东站设在四川省成都市成华区，东至邛崃山路，南至岷江路，西至中环路锦绣大道段，北至金马河路，隶属中国铁路成都局集团有限公司，是中国主要铁路枢纽之一，是中西部最大的铁路客运站之一，是集铁路、轨道、客运、公交等多种交通方式于一体的综合交通枢纽。
2、简阳南站，是成渝高铁在简阳市境内设立的中间站点，里程DK52。站址位于简阳市简城街道高屋村1组，隶属中国铁路成都局集团有限公司成都车务段管辖，已于2015年12月26日正式开通运营。
参考资料来源：百度百科-璧山站
兰渝铁路主线设兰州西站（兰州东站接轨）、夏官营站、张家庄站、杨家川站、渭源站、漳县站、岷县站、哈达铺站、宕昌站、沙湾站、陇南西站、陇南站、桔柑站、洛塘站、姚渡站、羊木站、广元站、广元西站，广元南站、两河口站、太公站、苍溪站、阆中站、南部站、龙桂站、南充北站、南充东站、南充西站、李渡站、武胜火车站、渭沱站、合川站、北碚北站、蔡家站、重庆北站34个车站。
广安支线设南充东站（兰渝铁路正线）、老君站、兴隆站、北城站、岳池站、广安南站、华蓥南站（襄渝线）7个车站。
兰渝高铁（Lanzhou-Chongqing High-speed Railway）是《重庆市中长期铁路网规划（2016―2030年）》中的高速客运通道之一，是一条北起兰州，南至重庆的南北向铁路干线。途经兰州、定西、陇南、广元、重庆等城市，线路全长约800公里，是沟通西北、西南的最快捷高速铁路，是国家高速铁路兰广通道的组成部分，形成一条与京港通道并行、纵贯我国西北、西南、华南的高速客运通道。
该客运专线通车后，置换出兰渝铁路货运能力，实现大通道客货分离，缓解兰海高速公路、兰渝铁路、兰昆高铁等南北向货运紧张的局面。兰渝高速铁路对接兰新二线高速铁路，形成重庆至兰州、新疆方向高速铁路大通道，承担成渝、兰州―西宁、天山北坡等城市群间的贯通性快速客运为主。
兰渝铁路起于兰州东站（货运），向南经过陇南市、广元市、南充市、广安市、重庆市，不经过成都市，最终接入重庆北站。另外修建南充东到华蓥94km的单线铁路，官方称为兰渝铁路南高支线，其中高是指高兴站，此站位于襄渝铁路上，南高支线在此站与襄渝铁路汇合。兰渝铁路广元到重庆渭沱段将在年底正式运营，届时将开行两对管内普速车。兰渝铁路全线预计在2017年底通车。另外，不得不提到的就是成兰铁路，成兰铁路也称兰成铁路，连接四川省成都市和甘肃省兰州市，起于成都市青白江区、经成都彭州市、广汉、什邡、绵竹、安县、茂县、松潘至九寨沟县，向北延伸连接在建兰渝铁路的哈达铺站。
兰渝铁路（Lanzhou-Chongqing Railway）是一条由兰州至重庆的国铁Ⅰ级客货共线双线电力牵引自动闭塞铁路，总里程886公里（兰州站——重庆站），设计旅客列车速度目标值为160-200km/h，穿越甘、陕、川、渝三省一市和22个县市区，是“渝新欧”国际铁路联运大通道的重要组成部分。
兰渝铁路是继京广铁路、京沪铁路，京九铁路，焦柳铁路之后，第五条纵贯中国南北的铁路大动脉。兰渝铁路北接兰新铁路、兰青铁路、包兰铁路等铁路，南接宝成铁路、沪汉蓉铁路、渝黔铁路、渝怀铁路等铁路，将黄河流域与长江流域连接起来，实现 “丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的衔接和联通，是西部地区连接珠江三角洲、长江三角洲地区的重要通道。
兰渝铁路由中国铁路总公司、甘肃省、四川省、重庆市合资建设，总投资829.16亿元，于2008年9月开工建设，兰渝铁路计划建设工期6年，后因资金链断裂和甘肃段地质问题，建设总工期延至9年，全线于2017年9月29日开通。另外修建南充经广安至华蓥高兴镇单线铁路（高南线）88.7公里。为了提高重庆主城到陕西西安的速度，未来重庆主城到四川广元段速度会提速至200公里/小时，以实现兰渝铁路渝广段与西成高铁、渝贵铁路的无缝对接。
参考资料
百度百科：https://baike.baidu.com/item/%E5%85%B0%E6%B8%9D%E9%93%81%E8%B7%AF
