高铁到站一般都是会有广播提醒的。在高铁即将到站时，广播就会通知即将下车的旅客整理好自己的随身物品，而当你听到广播提醒后，列车再行驶一小段时间后就到站了，你就可以下车了。
如果担心自己没有听到广播会错过站，那么可以自己调一个闹钟。购票时的车票上都是有高铁到站的时间的，你可以在上车后设置一个车票票面到站时间提前10分钟的闹钟。高铁到站的时间要不是准点，要不是晚点，一般都不会提前到达。
其实，如果自己不小心坐过站了，也不用怕。只要还没出站，都还有得“救”。如果坐过站还在车上的，及时向车上的列车长或者乘务人员反映，列车长确认情况后，会帮你开具客运记录并将其交给下一站的停靠车站，然后车站会为你指定最近的列车，将你免费送回车票票面的到站车站。
如果是下车后发现自己下错站了，可以向车站站内的工作人员反映，然后车站也是会将你免费送回的。如果已经出站了，那你只能自己重新买票进站坐回去了，又或者是直接自己换另外一种交通工具坐到旅行目的地。
高铁站有很多到达口，每个到达口上面都有一个显示屏，会显示即将到达列车的车次，到达时间以及到达口的编号。
高铁接站，不需要知道列车是在哪个站台停靠，因为车站是不允许接站人员进站接站的。
尽管如此接站人员还是可以通过车站广播和电子显示屏知道列车停靠在哪个站台的，接站人员只需要在出站口等待乘客出站就可以了。
扩展资料：
高铁基本特点
1、高速铁路非常平顺，以保证行车安全和舒适性，高速铁路都是无缝钢轨，而且时速300公里以上的高速铁路采用的是无砟轨道，就是没有石子的整体式道床来保证平顺性。
2、高速铁路的弯道少，弯道半径大，道岔都是可动心高速道岔。
3、大量采用高架桥梁和隧道。来保证平顺性和缩短距离。
4、高速铁路的接触网，就是火车顶上的电线的悬挂方式也与普通铁路不同，来保证高速动车组的接触稳定和耐久性。
5、高速铁路的信号控制系统比普通铁路高级，因为发车密度大，车速快，安全性一定要高。
