鹰潭北站（YingtangbeiRailwayStation）位于中国江西省鹰潭市，是中国铁路南昌局集团有限公司管辖的客运站，也是沪昆高速铁路上的铁路车站。
鹰潭北站为现代简约、兼具地域特征的建筑风格与造型，取意“雄鹰翱翔”，设计从鹰潭城市文化入手，采用雄鹰展翅翱翔的外部形态，展现“小市要有大作为”的鹰潭精神。
截至2014年10月，鹰潭北站采用地面进站、地下出站模式，站房为线侧平式，站房综合楼为两层建筑，钢筋混凝土框架结构形式，鹰潭北站主要由车站站房、站台雨棚、地下通道、进站天桥组成。
截至2016年8月，作为道教发祥地，道文化已经融入鹰潭城市的各个角落，鹰潭北站以道文化提升城市内涵，矗立一座老子雕像在站前广场，让过往游客一下火车便感受到浓浓的道文化。
鹰潭火车站属于月湖区。车站地址：鹰潭市月湖区四海东路1号。
鹰潭站（Yingtan Railway Station）位于中国江西省鹰潭市，是中国铁路南昌局集团有限公司管辖的特等站，是集客运、货运、公交为一体的大型铁路枢纽中心站，途径线路有沪昆铁路、鹰厦铁路、皖赣铁路。鹰潭站始建于1955年2月，于1958年投入使用。截至2018年7月，鹰潭站站场规模为4台11线。
站台线路
鹰潭站有3个候车室，4个站台。1、4站台1.25米，2、3站台0.5米。鹰潭铁路枢纽以浙赣线、沪昆高铁为主轴，皖赣、鹰厦由北、南引入，鹰潭站为枢纽客站，有客车到发线7条，设基本站台1座，中间站台3座，鹰潭编组站为枢纽技术作业站，三级三场站型。
同时配套有机务段、车辆段、整备场、折返段等枢纽辅助机构，担负着淮滨、东龙、醴陵、新塘边、倒湖、余家、永平七个方向的各种货物列车解编，未来鹰梅铁路开工、皖赣新线接入等，鹰潭铁路枢纽将迎来新的改扩建。
以上内容参考 百度百科-鹰潭站
鹰潭站和上饶站
鹰潭站是位于江西省鹰潭市月湖区的火车站，1955年2月开始修建，1958年投入使用，离杭州站500公里，离株洲站454公里，隶属南昌铁路局管辖，现为特等站。
上饶站是江西省境内停靠客运列车数量最大站，是东南西北四个方向通350公里时速高铁枢纽换乘站。上饶站目前日均停靠客运列车约230趟，直接通达南昌、九江、杭州、宁波、上海、广州、北京、青岛、福州、厦门、南京、武汉、长沙、重庆、成都、合肥、贵阳、昆明、深圳、南宁、温州、天津、济南、海口等全国众多重要城市。 上饶站交汇铁路：沪昆普速双线200公里时速铁路、沪昆高速双线350公里时速铁路、京福高速双线350公里时速铁路、上铅普速单线120公里时速战备铁路（峰福铁路上饶联络线）。上饶站客运到发线共13条，其中普速列车到发线4条，高速列车到发线9条。上饶站是普速列车与高速列车并站，极大方便了旅客换乘及乘车出行。 上饶站是全国第三个十字交叉四方向全350公里时速高铁枢纽换乘站（第一杭州东站、第二长沙南站）。上饶站是江西省境内最大高铁G车停靠站，也是日停靠客车数量最大车站（按单个车站计算，不按城市计算）。
