主要还是存在一些问题，比如在青岛枢纽，青盐铁路终点是青岛北站，并且在红岛站连接济青高铁，红岛站有规划青荣城际和青盐铁路的联络线，奈何现在并没有建成，而红岛车站也在修建中，如果进青岛北站的话，就需要换向，占用时间比较多，但也不是主要原因，主要原因有可能还是地方之间的客流不足，如果开通跨线车，考虑换向的时间，可能还不如青岛北站换乘另一趟列车吧有烟台到日照的火车，途径泰山，但是此车很慢，从途经点就可以看出围着山东转了一圈。
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74元(硬座)145(硬卧)233(软卧)
烟台途径桃村、海阳、莱阳、蓝村、胶州、高密、潍坊、淄博、章丘、济南、泰山、兖州、曲阜、平邑、费县、临沂、莒南、日照共16个站点。
