目前淮北到合肥高铁仅二条高铁线路可以到达：G7412/G7409、G7454/G7451。
一、G7412/G7409：
1、淮北车站，始发站，发车时间06:53，运行时间00:00，里程0公里。
2、萧县北车站，到达时间07:15，发车时间07:17，运行时间00:22，里程36公里。
3、徐州东车站，到达时间07:35，发车时间07:38，运行时间00:42，里程77公里。
4、宿州东车站，到达时间07:56，发车时间07:58，运行时间01:03，里程145公里。
5、蚌埠南车站，到达时间08:21，发车时间08:23，运行时间01:28，里程233公里。
6、淮南东车站，到达时间08:39，发车时间08:41，运行时间01:46，里程276公里。
7、水家湖车站，到达时间08:50，发车时间08:52，运行时间01:57，里程296公里。
8、合肥车站，到达时间09:15，发车时间09:37，运行时间02:22，里程365公里。
9、六安车站，到达时间10:16，终点站，运行时间03:23，里程457公里。
二、G7454/G7451：
1、淮北车站，始发站，发车时间17:00，运行时间00:00，里程0公里。
2、淮北北车站，到达时间17:12，发车时间17:14，运行时间00:12，里程11公里。
3、萧县北车站，到达时间17:28，发车时间17:30，运行时间00:28，里程36公里。
4、徐州东车站，到达时间17:49，发车时间17:52，运行时间00:49，里程77公里。
5、淮南东车站，到达时间18:39，发车时间18:41，运行时间01:39，里程276公里。
6、合肥南车站，到达时间19:20，终点站，运行时间02:20，里程385公里。
G7412/G7409次列车基本信息：
G7412/G7409次列车是淮北站至六安站的高速动车组列车，隶属于中国铁路上海局集团有限公司管辖，经淮萧客车联络线、徐兰高速铁路、京沪高速铁路、合蚌高速铁路和宁蓉铁路运行，全程457千米。
2017年7月1日，增开合肥—徐州东G7410次0.5对，经合蚌高速、京沪高速线运行；徐州东—六安G7409次0.5对，经京沪高速、合蚌高速线、宁蓉线运行。
2017年12月28日，淮萧客车联络线（以下简称“淮萧线”）开通运营，合肥（六安）～ 徐州东G7410/G7409次1对经徐兰高速、淮萧联络线延长运行区段为合肥（六安）～淮北，车次改为G7410/1、G7412/09次。
淮北火车站，位于淮北市相山区站前路，建设于1966年，离符离集站38公里，离夹河寨站47公里。隶属上海铁路局淮北车务段管辖，现为二等站。淮北火车站于1966年建成投入使用。随着淮北市城市发展、人口增加及客运量的增长，原有售票、候车客流集散通道等相关客运设施已远不能满足现代城市发展和铁路运输的需求，急需进行改造。作为全市“双百工程”重点基础设施项目，淮北站改造工程由铁道部上海铁路局和淮北市共同出资建设，初步设计概算总额为3.03亿元，其中铁道部承担1.0566亿元，其余由淮北市承担，预计于2014年春运前'建成。建成后，站房面积将达9200平方米，成为淮北市又一地标性建筑。
2010年7月30日，淮北新火车站正式开工建设。淮北火车站改扩建工程是市政府确定的重点工程项目之一，该项目包括新建站房9200平方米、站场改造、新建站前广场约3万平方米、站前道路、南北广场地下通道、排洪沟改造、高压线迁移、房屋拆迁及安置房建设等内容，工程总投资3.9亿元。新站房建筑造型与隋唐运河文化巧妙结合起来，建设象征着淮北这座煤炭城市犹如一艘乘风破浪的航船，在历史的长河中勇往直前，奔向光明的未来，其建设风格既有历史的纪念意义又有现代建筑简洁大气的特点。（推荐阅读淮北火车站图片合集）
淮北火车站新站由2014年1月26日 上午9.00 开始投入使用同时关闭老站 。
开设业务
客运：办理旅客乘降；行李，包裹托运。
货运：办理整车、零担货物发到，不办理整车爆炸物品及整车一级氧化剂发到；不办理煤、砂到达。办理1吨集装箱业务。
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