广西站点：
南宁站、南宁东站、五塘站、宾阳站、覃塘北站、根竹站、贵港站、厚禄站、桂平站、平南南站、藤县站、梧州南站；
广东站点：
郁南站、南江口站、云浮东站、肇庆西站、肇庆东站、三水南站、佛山西站、奇槎站、三眼桥站、广州南站。
站点全线介绍：
广西壮族自治区南宁市的南宁站至广州的广州南站，线路全长577、1公里，广西境内349、8公里，广东境内227、3公里，全线共设车站23座。
南广高铁全线共设23个站，其中已开通14个站，未开通9个站，分别为：
南宁站、南宁东站、五塘站（未开通）、宾阳站、覃塘北站（未开通）、根竹站（未开通）、贵港站、厚禄站（未开通）、桂平站、平南南站、藤县站、梧州南站、郁南站、南江口站、云浮东站、肇庆西站（未开通）、肇庆东站（与贵广高速铁路并线）、三水南站、佛山西站、奇槎站（未开通）、三眼桥站（未开通）、广州南站。
扩展资料：
南广高速铁路跨桂、粤两省区，线路全长577.1公里，其中广西境内349.8公里，广东境内227.3公里，全线设车站23座，设计速度200km/h，预留250km/h条件。
南广高铁于2008年11月9日正式开工，2014年4月18日广西段通车，2014年12月26日全线正式开通运营。南广客专由铁道部与广西壮族自治区、广东省共同出资建设，并组建南广铁路有限责任公司负责项目建设。
2008年2月项目获发改委正式批复，2008年11月9日南广铁路正式开工建设，2014年12月26日全线通车 ，工程建设工期6年。总投资约226亿元人民币。
建成后，远景货物运输能力为货运量2000万吨/年，日开行客车110对，南宁至广州可在3小时内到达，比现行运营时间节省约11小时。
参考资料：百度百科-南广高铁
南宁东站至广州南站之间共设有12个车站。
南广高铁沿线车站：南宁站、南宁东站、宾阳站、贵港站、桂平站、平南南站、藤县站、梧州南站、郁南站、南江口站、云浮东站、肇庆东站、三水南站、佛山西站、广州南站。
1）D3611车，南宁东—贵港--平南南--藤县—梧州南—南江口—三水南—佛山西—广州南。区间有7个站
2）D3607车，南宁东—贵港—平南南—梧州南—郁南—肇庆东—广州南。区间有5个站。
3）D3651车，南宁东—贵港—平南南—藤县—梧州南—南江口—佛山西—广州南。区间有6个站。
4）D3605车，南宁东--贵港--桂平—藤县—梧州南—南江口—肇庆东—佛山西—广州南。区间有7个站。
5）3603车，南宁东—平南南—藤县—梧州南—郁南—云浮东—三水南—佛山西—广州南。区间有7个站。
6）D3609车，南宁东—宾阳—贵港—平南南—梧州南—南江口—肇庆东—广州南。区间有6个站。（备注：据12306网站2019年3月8日显示，此列车停运）
对比以上6趟列车，可以进行比对筛查得知，南宁东站至广州南张之间共设有12个站。
参考资料来源：中国铁路12306-南宁东至广州南
