修高铁不是想修就修的，牵连的关系很多，特别是公路交通和附近的开发住房问题，而且上报审批等等都不是简单的事情。
相比较很多地方想搞个收费站，都是半途而废，空着公路让别人跑，浪费了大批资源。
铁路也是一样。
预计于2023年竣工通车运营。2021年2月，宣绩高铁第一桩顺利开钻，拉开了项目基础工程全面施工的帷幕，10月18日，宣绩高铁顺利架设全线首孔预制箱梁，标志着宣绩高铁工程建设有了突破性进展，按时间表来看，原定全线首孔预制箱梁架设时间是2022年3月，而目前的进度明显提前，这也预示着宣绩高铁全线施工正在加速，有望提前至2023年竣工通车运营。蒙城，涡阳，利辛，濉溪，灵璧，泗县，五河，怀远，固镇，阜南，凤阳，明光，天长，来安，霍山，金寨，霍邱，岳西，东至，枞阳，望江，潜山，石台，祁门，和县，黟县，宁国，黄山区，这些地区都没有高铁站，但是会使用就近城市的高铁站，比如凤阳县使用蚌埠南站，阜南县使用阜阳西站等等。
