要便宜，动车高铁否定，那就只能选择在镇江（南京）或上海倒车了
先说扬州到上饶，可选择汽车先去镇江（如楼上所说），到镇江后，有K527和2001两个车，一个12点多发车，一个两点多发车，票价2001略便宜，时间也都差不错，可都是夜里两点左右到上饶，对时间不在乎的可选择，如果介意夜里到，那就选择镇江到上海，再由上海到上饶的办法，具体车就很多了这里就不做赘述了。
还有一条就是从扬州到鹰潭，在从鹰潭转车去上饶，价格略贵！
从上饶到扬州，一样的，上面路线的逆向查询即可，走镇江这条线车多一些，选择的余地也多一些，具体的车次楼主可以去查询网上列车信息。
G1378高铁途经主要站点有：1、昆明南、贵阳北、长沙南、上饶、衢州、义乌、杭州东、上海虹桥、苏州北、无锡东、常州北等26个站点；2、跨越了云南、贵州、湖南、浙江、上海、江苏等六个省市；3、本趟车朝发夕至，全程需要运行近13个小时。
G1378次列车，是始发昆明南站，终点南京南，连接六个省市，全程2000多公里，需要耗时13个小时28分钟，是一条连接江苏到云南省的主要车次，沿途经过26个车站，沿途风光无限，不仅路过上海、杭州、还有无锡、上饶、南昌、宜春等城市，非常适合 旅游 观光。
途径的26个站点是 ：昆明南、曲靖北、盘州、贵阳北、贵定北、三穗、怀化南、新化南、娄底南、长沙南、萍乡北、宜春、新余北、南昌西、鹰潭北、上饶、江山、衢州、义乌、杭州东、嘉兴南、上海虹桥、昆山南、苏州北、无锡东、常州北，小伙伴可以看一下，这趟列车是否途径了你的家乡；
六个省市 ：云南省、贵州省、湖南省、浙江省、上海市、江苏省；
云南省 ：云南的石林、丽江古城、西双版纳、冲腾火山等知名的5A级景区，都是不可错过的，过去想要从江苏、上海去 旅游 ，都需要很久的时间，要么就是乘坐飞机，旅途比较奔波和劳累，而现在只需当日就可到达；
贵州省 ：“地无三尺平、天无三日晴”，这本来就是一种奇观，神奇的气候地理，让这里的 旅游 资源具备独特的一面，遵义赤水丹霞、黄果树瀑布、龙宫景区、百里杜鹃、荔波县樟江景区、青岩古镇景区、梵净山、镇远古城等哪一个都是不可错过的打卡地；
湖南省 ：张家界、天门山、衡山、韶山、君山、橘子洲、花明楼、东江湖、崀山景区、炎帝陵还有桃花源景区等哪一个都是赫赫有名，过去想要 旅游 ，便捷的交通可以助力。
浙江省 ：浙江的 旅游 资源，以杭州西湖、千岛湖、雁荡山、普陀山、乌镇、横店、西溪国家湿地公园、鲁迅公园、南浔古镇等19家5A级景区，是仅次于江苏省 旅游 资源的第二大省，不仅 旅游 资源丰富，而且外出 旅游 需求也非常旺盛。
上海 ：上海是中国的魔都，迪士尼乐园、东方明珠、金茂大厦、一大会址等 旅游 资源受到全国游客的喜爱，它的野生动物园规模和动物种类都是全国动物园中的翘楚，也是很少见的动物园主题5A级景区，除此之外，豫园、外滩、上海老街、徐家汇、五角场等商圈也都非常受游客喜爱，秋季一过就是它的 旅游 黄金季；
江苏 ：江苏省根本不用多说，它是中国第一 旅游 大省，光5A级景区就有25家，像苏州、南京、扬州等 旅游 城市，其 旅游 资源和 历史 文化底蕴足以抵得上很多省市的 旅游 资源，在这一点没有任何一个省市可以与之相比，如果按照一个节气游一个5A级景区，那么一年都游不完，江苏的面积不大， 旅游 资源丰富多彩。
【温馨提示】
要想富，先修路，只有路通了，人、财、物才能开始流通，就如同水资源一样，从高处向低处流淌，最后达成共同富裕的梦想，长三角地区的游客，可以到云南、贵州等省市 旅游 ，实现 旅游 扶贫的目标；
除了这些最直接的效果，云南、贵州的小伙伴也可以实现同长三角发达地区的思想交流，让意识上得到提升，从根本上解决落后的局面，实现互通有无。
