有三个站。遵义站，位于贵州省遵义市红花岗区颜村。娄山关南站位于遵义市汇川区泗渡镇。遵义南站位于贵州省遵义市播州区苟江镇境内。
遵义站于2018年1月建成投用，是渝贵铁路上最大的中间站，也是渝贵铁路中间站中唯一一个地级市车站。根据国家《中长期铁路网规划》和贵州省铁路规划网，渝贵客运350时速专线（包银海主通道的一段），泸遵高铁，昭黔恩以及遵义至都匀等多条铁路在遵义站交汇，届时遵义站将成贵州省北部重要的铁路枢纽。
娄山关南站，站房建筑面积2484.95平方米，局部两层，地下一层。其中，售票厅面积约103平方米，设人工窗口4个，自动售（取）票机6台；候车室面积644平方米。该站前广场总占地118亩，地下车停场占地51亩，提供830个停车位。车站设2站台、4条到发线（含正线），站房设于正线右侧，站台长550米、宽8米、高1.25米。客流高峰期，最高可容纳400人。
遵义南站车站为线侧平式旅客站房，设地上中部1层，两侧2层，建筑高度14.65米。车场设计规模为2站台面4线，站房总建筑面积为5999平方米，雨棚投影面积为7703平方米。车站最高聚集人数可达400人。售票厅有人工服务窗口4个，自动售（取）票机8台。
扩展资料
娄山关南站的设立，将带动景区的快速发展，融入遵义市10分钟高铁圈，通过高铁将会吸引更多的游客，提升景区知名度，促进当地经济的发展。
客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运。货运：办理整车、零担、集装箱货物发到；不办理整车爆炸品及整车一级氧化剂发到。
参考资料来源：百度百科-娄山关南站百度百科-遵义站百度百科-遵义南站
遵义南站：遵义市播州区苟江镇苟江大道。
龙坑站：龙坑站它的功能是疏解、检修及工区轨道车停靠，龙坑站并不承担客运任务；也就是说，不能在龙坑站上下乘客。
遵义站：遵义市红花岗区颜村镇(原遵义东站)。
2017年6月2日，成都铁路局发布信息：7月1日起，待渝贵铁路正式通车后，遵义颜村新火车站遵义东站正式更名为遵义站。
遵义西站：遵义市红花岗区北京路1号(原遵义火车站)。
2017年6月2日，成都铁路局发布信息：7月1日起，遵义市辖区内的遵义火车站更名为遵义西站。
娄山关南站：遵义市汇川区泗渡镇娄山关风景区内。
桐梓东站：遵义市桐梓县城东南方向一公里处。
桐梓北站：遵义市桐梓县城中部夜郎镇。
遵义站班次情况：高铁班次有45个班次，如G1983、G2850、G2882、G2886、G2865等；动车班次有72个班次，如D3578、D8571、D8585、D9928、D9929等；城际班次有16个班次，如C6033、C6035、C6045、C9988、C9961等；快速旅客列车有5个班次，如K507、K508、K4032、K4034、K872等。
遵义南站班次情况：高铁班次有7个班次，如G1756、G2855、G2881、G2886、G2891等；动车班次有11个班次，如D1864、D8571、D8585、D9922、D4243等；城际班次有2个班次，如C6014、C5967等。查看更多班次。
遵义市还有其它高铁火车站点：桐梓东站、娄山关南站、桐梓北站、遵义站、遵义南站。
正常运行了。遵义市是贵州省的第二大城市，也是著名的黔北粮仓，属于主要的产粮区。根据相关资料查询显示，2022年10月4日的遵义高铁并未停运仍在正常运行中。遵义简称遵，古称播州，是贵州省地级市，截至2018年，全市下辖3个区、7个县、代管2个县级市和2个自治县。