高铁兴化站的位置是中和路东延线东首、垛田镇旗杆荡正南方约1公里。新车站以东约2.5公里，兴化新城区建设东扩南移，规划的高铁站在城市“东扩”的最东端，兴化城东新区主要是依托盐泰锡宜城际站点的带动，发展高端商务商贸、文体休闲和高品质宜居新城。预计在2022年11月20日。兴化高铁拆迁预计在2022年11月20日开始，此高铁通过兴化市域东部，途经大营、合陈、戴窑三个乡镇，长11.79公里，集多种交通方式于一体，是区域联系的主要枢纽。
泰州地区有高铁站。
泰州南站，是泰州市规划建设的一个高铁站，其将结合盐泰锡常宜铁路与北沿江高铁等线路而设置。根据《泰州市综合交通体系建设“十三五”专项规划》，泰州市将结合盐泰锡常宜高速铁路与北沿江高速铁路等线路，建设泰州南站综合客运枢纽。
泰州南站介绍
泰州铁路南站综合客运枢纽计划建设年限为2018-2021年，总投资2亿元。2016年8月22日，全省铁路综合客运枢纽建设推进会议召开。从泰州市交通局铁路办获悉，未来5年，我市将建成4个铁路综合客运枢纽，分别为靖江站、泰兴站、泰州南站和兴化站。
2018年4月26日，靖江市人民政府在回复人大代表建议时透露，北沿江高速铁路泰州段路线走向有两种方案，一是南线推荐方案（泰州南—泰兴—靖江北—如皋南）；二是北线比选方案（泰州南—姜堰—海安—如皋—平东）。
2020年5月17日，江苏省铁路办公室总工程师冯兆祥在《交通在线》节目中回答关于北沿江的线位和站场设置进展时披露设站信息。江苏省境内已经确定了设置南京北站、扬州东站（连镇铁路扬州南站）、泰州南站、黄桥站、如皋的吴窑站、南通站、海门北站、启东西站。
以上内容参考：百度百科——泰州南站
