厦昆高铁规划线路如下：
厦昆高铁规划线路：起点昆明南、宜良北、陆良、师宗北、罗平、兴义南、安龙、、隆林、田林、百色、东兰、巴马、河池、宜州南、柳州、柳州东、鹿寨南、金秀、蒙山、昭平、黄姚、贺州、连山、连州、乳源、韶关、翁源、连平、龙川西、五华、兴宁南、梅州西、雁洋西、平和、漳州、厦门。
厦昆高铁
厦昆高速铁路：自云南昆明至福建厦门的高速铁路。厦昆高速铁路是昆台高速铁路的大陆段。昆台高速铁路是继京台高速铁路之后另一条连接大陆和台湾的高速铁路。是客运专线，设计时速250—350公里。
概念区别：昆厦快速铁路（设计时速160—200公里），它通过贵州省凯里市—湖南省郴州市—江西省赣州市，客货共线。
昆厦高铁大陆段也预留了出口，为将来台海通道做准备，福建将按电气化标准改建漳泉肖铁路为时速200公里的高速铁路，为昆厦铁路预留漳州和泉州肖厝港的出口，福州到台湾的海底通道建成后，列车直达台湾也将成为可能。本项目的实施在区域经济、交通中具有重要的意义和作用。
近年来，中国的发展脚步是越来越快，城市里居民的生活水平已经上升到了一个新的高度，开始不用为温饱、住宿等一系列生活上的琐事担忧，甚至开始追求起了精神上的享受，实在令人欣慰。旅游是一件能让人身心得到放松的事情，不仅可以洗净心灵，体验旅途的乐趣，还能够增长见识，如今也是备受老百姓的喜爱，我们能看到国内各个景区的景象，到处都是人山人海。
广西，如今其旅游业的发展十分快速，当地著名景点可以说是数不胜数，桂林山水、银滩、青秀山以及德天瀑布等等，每年的客流量可是非常大的，而旅游业也是当地的支柱产业。在去年，广西的地区生产总值达到了20396亿人民币，虽然说跟广东、江苏、浙江等经济强省比较还有一定的差距，可增长速度却比较可观，近年来在发展方面下的功夫也不小。而最近，广西又有一条新高铁即将落成，总投资322亿，一起来看看吧。
这条新高铁名为柳贺城际铁路，简称柳贺高铁，是一条连接广西柳州、贺州两座城市的城际铁路，为广西铁路“十三五”规划中柳州至贺州至韶关的国家铁路网络，是广西城际铁路网的重要组成部分。柳贺高铁自柳州市香兰北站引出，随后经过，柳东新区、鹿寨县、金秀县、蒙山县、昭平县、中山县，最终到达贺州站，全程约235公里，总投资达到了322亿人民币，是横向贯穿桂中、桂东地区的高速通道。
柳贺高铁全线共有8个站点，分别为柳州东站、鹿寨南站、头排站、蒙山站、昭平站、黄姚站、中山南站以及贺州站，设计时速为每小时250公里。柳贺高铁的建设难度系数十分高，如今前期准备工作也基本完成，可还需要克服一系列的建设难题，需要投入的人力物力以及财力不可估量。然而，柳贺高铁落成的意义重大，不仅能带动沿线的经济发展，还将促进广西的旅游发展和新型城镇化发展的速度，而此地也有福了。
柳州，其位于广西中北部，为广西的一座超大型城市，也是广西第一大工业城市，有着“山清水秀地干净”的美誉，有许多著名的特色闻名全国。然而，柳州最近几年的发展也是比较快速的，去年的GDP已经达到了2755亿，特别在工业方面的成就显著，柳州的发展如此之快也跟它的地理优势有着很大的关系，如今已形成集水陆空为一体的现代交通网格，而柳贺高铁的落成无疑也是如虎添翼。
柳州，一座来了就不想走的城市，在16年其还被评为了中国十佳宜居城市，环境优美生活节奏舒适，当地的柳州螺蛳粉相信各位小伙伴都有品味过，是不是有点难忘呢？好了，大家对广西这条新高铁有什么想说的呢？你觉得广西未来的发展会如何？欢迎在下方评论区留言分享吧。
