1、渝怀高铁线路总长约550公里，沿线经过了8个地区，途径重庆东站、南川、武隆、彭水、黔江、酉阳、秀山（会秀吉益铁路）、铜仁（会贵襄高铁）、怀化。
2、成渝中线高速铁路线路走向：成都-简阳-乐至-安岳-大足-重庆。线路全长约282.9公里，四川境内174公里，重庆境内100公里，速度目标值350公里/小时。
3、尽管重庆市相继建成成渝高铁、渝万高铁，以及渝利、兰渝等铁路项目，但时速达到350公里/小时标准的高铁线路仅成渝高铁一条，且与周边城市相比，重庆的高铁建设进度明显滞后，存在“高铁对外大通道严重不足”的情况。
目前，重庆市东向、南向、北向出口均未打通，与京津冀、长三角、珠三角等地区短期内无法快速连通，而周边的贵州、湖北、湖南高铁运营里程均已超过1000公里，周边省会城市贵阳、武汉和长沙至少有3条以上高铁通道接入全国高铁网。
根据重庆市交委消息，未来三年，重庆不仅以全线时速350公里标准，开工建设6条高铁1400公里；而且开建重庆西站二期、重庆东站铁路枢纽和重庆站至重庆北站联络线，改造重庆站和重庆北站南场铁路枢纽。到2020年，全市高铁在建规模达到1579公里，基本形成“米”字形高铁网开工建设格局。
截止2016年10月份，重庆市武隆县暂未通高铁；广东省韶关市可乘坐高铁到重庆市主城区再转车到武隆县，或者直接乘坐直达武隆县的普客列车。
韶关——武隆
韶关——重庆（高铁列次）
重庆——武隆
重庆——武隆（汽车班次）
武隆南站至仙女山
旅游度假区。武隆区建设了全长21公里的轻轨运营示范线，连通渝怀高铁武隆南站至仙女山旅游度假区，形成“动车进城、轻轨上山”交通新格局，实现重庆主城至仙女山“一小时”到达。
轻轨为城市轨道交通线路制式的一种。截至2020年12月31日，中国内地已开通城轨交通线路长度共计7978.19公里，其中，地铁6302.79公里，轻轨217.60公里，单轨98.50公里，市域快轨805.70公里，现代有轨电车485.70公里，磁浮交通57.70公里，APM10.20公里。
