这个问题我不能从非常专业的水平去回答。只能以自己的理解来说，首先，有可能是高铁列车自重低，速度快造成的，就像汽车一样，开汽车的司机都有这种感觉，汽车自重低、速度快就有要漂起来的感觉，如果两边有气流变化如会车时或有风时就会产生摇摆㨪动。其次，列车自身或乘客所座位置影响重心左右转移，在高速时遇气流变化也会产生左右摇晃，摇晃的程度随重心偏移程度和气流变化而变化。这是我简单的理解，如不对，请不要受到误导，还请关注专家的专业回答。
可能是按钮松动了，可以告知乘务员进行处理。高铁的座位分为VIP座椅、一等座和二等座三种，不同的种类调整方式略有不同：
1、一等座的调整方法：一等座的座椅旁边有个按钮，按住按钮，后背往后轻轻一顶，就可将座位调整的更斜。长时间按是回复原位。
2、二等座的调整方法：二等座的座椅旁边有个可以扳动的按钮，这个位置和一等座有区别，它位于座位手柄顶端，按住这个按钮，身体稍微往后靠就可以调整了。
3、VIP座椅的调整方法：VIP座椅的调整按钮也在椅子旁边，但是不同的是VIP座椅可实现由坐姿到半躺、平躺状态的一键转换功能，也可无级调节，也可在断电情况下实现手动复位。座椅的任意姿态均可使用阅读灯及影视系统；设呼唤按钮；座椅在列车调向时可实现180°旋转。
