在张家港长途汽车站坐张家港到苏州火车站（直达）班车，票价二十九元（千万别去港城车站坐，那里的车很慢），车程大概一小时二十分钟，到站后坐1,103等路到观前街下，随便玩玩。那地方是中转站，到各景点公交很多。要门票的有拙政园，虎丘，苏州乐园，苏州摩天轮公园等，不要门票的有木渎古镇，灵岩山，金鸡湖等。
张家港有高铁站。
张家港高铁站位于塘桥镇新204国道东侧，人民路北侧。本项目建设内容分为站前核心区(主要为广场和道路等)和铁路站场桥下区(主要为停车场和地铁区间等)，总用地面积约7.4公顷，总建筑面积约6.7万㎡。
设计理念
张家港站站前广场整体以“化茧成蝶”为设计主题，抽象提取北宋赵昌的《写生蛱蝶图》中的蝴蝶形象，演化为站前广场彩蝶和茧融合形成的化蝶场景。蝴蝶广场结合“化茧成蝶”的寓意，形式上设计为一只展翅的蝴蝶，同时进一步结合张家港高铁新城“唐风水韵”这一设计理念。
模拟水从天空滴下，逐渐波纹般荡漾而开形成建筑的形体轮廓，飞翘而出的挑檐形似唐代屋檐椽子的飞翘；夜景色彩斑斓，宛如一只翩跹起舞的蝴蝶，姿态优美灵动。
以上内容参考：百度百科-张家港站
肯定是有的。苏州站是经过很多高铁，动车车次的。基本都是沪宁高铁城际线每天几百次车次。
苏州火车站普通和高铁都有，高铁苏州北站没有普快
苏州站位于中国江苏省苏州市，毗邻苏州汽车北站，由中国铁路上海局集团有限公司管辖，于1906年5月25日投入运营。截至2013年3月，苏州站建筑总的面积为15.7万平方米。苏州站有高铁吗苏州站采用汽车客流上进下出、步行客流平进下出、地铁客流下进下出的进出站方式。苏州站在1940年8月、1946年、1958年8月和1976年先后进行了一次复建和三次扩建。苏州站实现了旅客不出站就可以完成与轨道交通、公交车、出租车等交通工具的便捷换乘。
苏州有12个高铁（火车站）站，分别是：苏州北站、昆山南站、苏州站、苏州园区站、苏州新区站、张家港站、太仓站、常熟站、阳澄湖站、太仓南站、昆山火车站、花桥站！
看你的车票，如果是“苏州“，那就是苏州火车站；如果是“苏州北”，那就是苏州高铁站，2个站中间有地铁连接，苏州的交通还是比较发达便利的。其中高铁建设最为显著，它是我国第一个拥有四个高铁站的城市。人们乘坐高铁来这个美丽富饶的旅游胜地，也是相当方便快捷的。
