城口高铁12月22日开工。12月22日，西渝高铁城口段正式开工，该县同步启动东部新区一期工程建设。这意味着城口将迎来“高铁时代”，并借力西渝高铁完善城市功能，助推该县巩固拓展脱贫攻坚成果同乡村振兴有效衔接。西渝高铁是国家《中长期铁路网规划》“八纵八横”的重要组成部分，也是第一条在重庆境内经过大巴山腹地的高铁。其中，投资总额为108亿元的城口段全长47.5公里，桥隧比高达99.6％。建设工期6年，设计时速350公里。建设通车后，城口至重庆车程可缩短至1.5小时内，并可在半小时内抵达万州、陕西安康，2小时内抵达四川成都等城市。中铁二十局中标西渝高铁五标工程。
11月25日，《新建西安至重庆高速铁路安康至重庆段陕渝省界至合川及樊哙经开州至万州连接线站前工程施工中标候选人公示》发布。自2017年底勘察设计中标，历时5年，西渝高铁全线将于11月底正式开工建设，计划工期6年，将于2028年底建成通车。
一、项目概况
建设地点：四川省（达州、广安）重庆市（城口、合川、开州、万州）
建设规模：项目起自在建西安至安康高速铁路安康西站，经岚皋、城口、宣汉、达州、大竹、广安、合川、北碚，至重庆枢纽重庆西站，线路全长477.9公里（其中新建线路446.7公里），设11座车站；同步建设樊哙经开州至万州连接线，长90.2公里，设3座车站。配套新建本线至兰渝铁路、襄渝铁路、成达万高铁联络线约26公里。
