在法国巴黎，如果你想坐出租车，最好遵循这几项约定，不然会遭到拒载。大部分巴黎出租车是不会出城的；想坐出租车，你最好不要携带宠物，并且不可以在车内抽烟；如果你要求司机等候，他们会要求你先付清已跳表的车费，并先预付1小时的车费。这还没有完，他们也可拒绝成为葬礼的随行车队、甚至他们还有在收班前三十分钟拒载的权利等，真是任性的不要不要的……
法国的出租车计价有严格规定，计费方式繁琐，基本每年都要调整一次。按照区域,行驶时间段，叫车地点不同，每公里收费0.8-3欧元不等，晚间，周日以及节假日的出租车费比平时都要高。
以巴黎出租车为例，起步价为2.7欧元，分两个时段计费，白天（早7点至晚19点）与夜间（晚19点至早7点）。每个时段内，乘客搭乘出租车前往的地域不同又分为A、B、C三种计价方式，出租车顶灯上都有A、B、C三个小灯，会根据出租车行驶的不同时间和不同区域自动点亮，乘客可由亮起的小灯判断出租车收费标准。从奥利机场到市中心打车在25欧元左右。
每个城市的停运时间不一样，同一个城市的不同线路都有所不同，但是基本是在23点左右。例如成都地铁1号线运行时间是06:10-23:00。
成都地铁1号线起于韦家碾站，途经金牛区、成华区、青羊区、锦江区、武侯区、双流区，主线止于科学城站。
支线止于五根松站，大致呈南北“Y字形”走向。截至2018年3月，成都地铁1号线线路全长41千米，全为地下线；共设置35座车站，全部为地下车站。截至2019年2月，成都地铁1号线最高单日线路客运量为2019年2月19日的109.19万人次。
扩展资料
绝大多数的城市轨道交通系统都是用来运载市内通勤的乘客，而在很多场合下城市轨道交通系统都会被当成城市交通的骨干。通常，城市轨道交通系统是许多都市用以解决交通堵塞问题的方法。
地铁在许多城市交通中已担负起主要的乘客运输任务，莫斯科地铁是世界上最繁忙的地铁之一，800万莫斯科市民平均每天每人要乘一次地铁，地铁担负了该市客运总量的44%。
东京地铁的营运里程和客运量与莫斯科地铁十分接近。巴黎地铁的日客运量已经超过1000万人次。纽约的地铁营运路线总长居世界第五，日客运总量已达到2000万人次。
参考资料来源：百度百科-地铁
