目前，郑合高铁还没有纳入国家规划，但从已纳入国家规划的铁路来看，如果商合杭高铁开工的话，郑合高铁起码得等到十四五规划了，2020年之前不会启动这个项目的。好在漯阜铁路复线快竣工了，那时肯定会增加一些车次的。比如去上海、杭州等地就方便了。周口高铁站位于有着“华夏先驱、九州圣迹”之美誉的伏羲故都，老子故里的周口市川汇区境内。规划中的周口北站，将是郑合高铁线路中规划设立的站点之一，也将是新建郑合高铁线路中最大的高铁站。海量轨道网报道：周口市为河南省18个地级市中除了濮阳之外另一个没有高铁的地级市，城市的发展一直受到铁路的制约。最近几年，在河南省政府的不懈努力下，周口将结束没有高铁的历史，规划设立高铁北站，使周口一跃成为中原通向长三角地区的黄金地带，也是郑州等中原地区通往长三角最便捷的通道。周口东站位于周口市东新区是郑合客运专线上的一等站，站场设计为三台八线，车站总建筑面积66625平方米，其中站房面积30000平方米，雨棚建筑面积16700平方米，生产生活房屋面积9925平方米，铁路自营停车场面积10000平方米，周口东站初步位置在规划的彩虹大道以西约 350m，距离市中心约 7km。周口东站庄重典雅现代简洁气势恢宏建成后将成为周口市地标性建筑，站房共分三层，高25米、长190米、宽56米，建筑面积66625平方米，站房天际线根据建筑功能所定，由高至低层层叠加，与周口三水交汇的地域特征相吻合，即突出建筑的层次感，又彰显站房的磅礴大气之风，立面幕墙横向的百叶设计，隐喻伏羲画卦，表现地方特色的伏羲氏文化。郑合高铁全线计划设车站11座，河南省境内车站8座，分别为郑州南站、许昌北站、鄢陵南站、扶沟南站、西华站、周口东站、淮阳南站和沈丘北站；
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