【拓展资料】
一、至深圳段，简称京港高铁赣深段、赣深高铁，是一条连接江西省赣州市与广东省深圳市的高速铁路，是《中长期铁路网规划》（2016年版）中“八纵八横”高速铁路主通道之一“京港（台）通道”的重要组成部分，其中广东段是中国铁路广州局集团有限公司自行承建的第一条设计速度350千米/小时的高速铁路。
二、截至2021年12月，赣深高速铁路由赣州西站至塘厦所（通过联络线引入深圳北站），全长434千米，设13个车站（不含深圳北站），设计速度350千米/小时。
三、截至2021年12月，赣深高速铁路全线共设13座车站，其中江西段4座、广东段9座：赣州西站、信丰西站、龙南东站、定南南站、和平北站、龙川西站、河源北站、河源东站、博罗北站、惠州北站、仲恺站、东莞南站、光明城站。
四、赣深高速铁路位于赣南、粤北山区，途经河源万绿湖、龙南九连山等人文景观和自然保护区，软土、松软土、软岩、危岩落石地段多，建设施工难度大。
五、赣深高速铁路江西段地处罗霄山脉，沿线地形起伏剧烈，山势陡峭，桥隧比达87.1%。线路多次跨越高速公路干线、京九铁路，多次穿过岩体破碎带等复杂地质段，施工难度高。赣深高速铁路广东段沿线地形地貌、地质条件复杂，全线桥隧比达到86.87%。
六、2019年5月，《深圳铁路枢纽总图规划（2016—2030年）》获得中国铁路总公司、广东省人民政府批复。根据批复，深圳铁路客运系统布局从原来的“两主三辅”变为“三主四辅”，包括深圳北站、西丽站、深圳站及深圳东站、福田站、深圳机场站、深圳坪山站等。根据批复，深圳北站办理部分赣深高速铁路动车始发终到作业，西丽站办理赣深高速铁路动车始发终到作业。
赣州到东莞东火车站?车次 出发-到达 发时-到时 运行时间 参考票价
T126/T127 赣州 - 东莞东 23:59 - 05:16 5小时17分 硬座 64.5 硬卧下 122.5
K1029 赣州 - 东莞东 00:32 - 06:24 5小时52分 硬座 78.5 硬卧下 149.5
1522/1519 赣州 - 东莞东 15:11 - 21:39 6小时28分 硬座 56.5 硬卧下 114.5
T188/T185 赣州 - 东莞东 23:18 - 04:29 5小时11分 硬座 64.5 硬卧下 122.5
T162/T159 赣州 - 东莞东 06:34 - 12:00 5小时26分 硬座 64.5 硬卧下 122.5
车次 发车-到达 发时-到时 运行时间1182/1183 赣州 - 东莞东 00:13 - 06:58 6小时45分钟
1019 赣州 - 东莞东 00:34 - 07:22 6小时48分钟
K86/K87 赣州 - 东莞东 00:43 - 06:36 5小时53分钟
K440/K441 赣州 - 东莞东 00:58 - 06:48 5小时50分钟
K793/K796 赣州 - 东莞东 01:07 - 07:10 6小时3分钟
