广州高铁线路有以下五条。
广州南--贵阳北（贵广高铁）
广州南--南宁东（南广高铁）
广州南--北京西（京广高铁）
广州南--武汉（武广高铁）
广州南--深圳北（广深高铁）
扩展资料：
一、贵广高铁：
贵广高速铁路，又称贵广高铁、贵广客运专线，是一条双线电气化客运专线，是中国穿越喀斯特地貌最长的高铁，是八横八纵中兰广高铁的重要组成部分。
贵广高铁自贵阳北站，经黔南州、黔东南州、桂林、贺州、广东肇庆、佛山终至广州南站，经过贵州、广西和广东，全长857公里，设计时速300公里，运营时速250公里。自2018年7月5日起，贵广高铁二等座票价上涨，除少部分打折车次外，全程票价由267.5元上涨至323元。
二、南广高铁：
南广高速铁路跨桂、粤两省区，始于广西南宁的南宁东站，经广西贵港、梧州，广东云浮、肇庆、佛山至广州的广州南站，线路全长577.1公里，其中广西境内349.8公里，广东境内227.3公里，全线设车站23座，设计速度200km/h，预留250km/h条件。
南广高铁于2008年11月9日正式开工，2014年4月18日广西段通车，2014年12月26日全线正式开通运营。
三、京广高铁：
京广高速铁路（Beijing-Guangzhou High-Speed Railway），简称京广高速铁路，又称京广客运专线，是中国《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路的重要“一纵”，呈南北走向，被誉为世界上运营里程最长的高速铁路。
京广高速铁路于2008年10月15日动工建设；2009年12月26日，京广高速铁路武广段开通运营； 2012年9月28日，京广高速铁路郑武段开通运营； 2012年12月26日京广高速铁路京郑段开通，标志着京广高速铁路全线开通运营。
京广高速铁路自北京西站至广州南站，全长2298公里，共设37个车站，设计最高时速350公里，运营时速为300公里。
四、武广高铁：
武广客运专线，简称武广高铁是京广客运专线、武深高铁、京港客运专线的南段（武汉——广州段），是中国“四纵四横”客运专线网的其中第一个开通的时速350KM/每小时的高速铁路，武广高铁位于湖北、湖南和广东境内，全长1069公里，投资总额1166亿元。
五、广深高铁：
广深港高速铁路（Guangzhou-Hong Kong High-speed Railway），简称广深港高铁，是中国华南地区连接广州市、东莞市、深圳市和香港特别行政区之间的高速铁路，线路呈西北至东南走向；为中国“八纵八横”高速铁路网京哈~京港澳通道的南端部分， 是京广高速铁路的延伸线，联络广州铁路枢纽和深圳铁路枢纽。
广深港高速铁路广深段于2005年12月18日动工建设，2011年12月26日通车运营；香港段于2010年1月27日动工建设，计划于2018年9月23日通车运营。
参考资料：
百度百科南广高铁
百度百科京广高铁
百度百科武广客运
百度百科广深港高速铁路
百度百科贵广高铁
截至2021年1月5日，中国目前有5条设计时速350km/h的高铁线路，如下：
1、商合杭高铁
商合杭高铁的设计时速350公里，它的全线通车，将进一步完善中国中东部地区快速铁路客运网络，缓解京沪高铁客流压力，有利于沿线群众出行，对促进长江三角洲区域一体化发展具有重要意义。
2、合福高铁
合福高铁全长466.8公里合福高铁闽赣段沿途11座车站已经完工，婺源、德兴、上饶、五府山、武夷山北、武夷山东等11座车站站站有风景。
其中，婺源站呈现徽派建筑，闽清北站则带有浓厚的宏琳厝建筑风格等。
3、济青高铁
济青高铁线路全长307.9公里，设计速度每小时350公里，途径济南东、章丘北、邹平、淄博北、临淄北、青州市北、潍坊北、高密北、胶州北、青岛机场、红岛共11座车站。、
4、昌赣高铁
昌赣高铁线路全长418公里，设计时速350公里，全线设南昌、丰城东、樟树东、新干东、峡江、吉水西、吉安西、泰和、万安县、兴国西、赣县北、赣州西等13座车站。
是全国“八纵八横”高速铁路网京港高铁的重要组成部分。
5、京沪高铁
京沪高铁实测结果显示，在350公里时速下“复兴号”与“和谐号380”相比，总能耗下降了10%，意味着京沪高铁往返一趟能省5千多度电。
参考资料来源：中国新闻网-济青高铁正式通车 设计速度每小时350公里
参考资料来源：中国新闻网-昌赣高铁今日正式开通运营 设计时速350公里
参考资料来源：中国新闻网-时速350公里！带你体验中国高铁“达速”试验
参考资料来源：中国新闻网-设计时速350公里的合福高铁是如何炼成的？
参考资料来源：中国新闻网-商合杭高铁合湖段跑出385km/h最高测试速度
