乌兰察布市与北京市在经济、教育、医疗等多个领域合作紧密，中心城区距离北京仅有320公里，同时乌兰察布市也是京津地区的重要水源涵养地以及生态防线，此趟列车开通将乌兰察布市与北京更加紧密连接在一起，方便沿途居民往来。 乌兰察布站始发至北京高铁开通，是个新时代的开始。乌兰察布将进一步打破牵制经济发展的地域格局和交通壁垒，真正成为北京的“后花园”，进一步融入京津冀协同发展。
乌兰察布是内蒙古全区距离北京较近的盟市，该市兴和县距离北京240公里，G6、G7和G55三条高速公路在乌兰察布交会，交通四通八达。该市拥有神舟回归地杜尔伯特大草原、辉腾锡勒高山草甸草原、察右后旗火山草原以及“塞外明珠”岱海、“天然氧吧”苏木山等旅游景区。乌兰察布夏季温凉，平均气温18℃，全年空气优良天数350天以上。
乌兰察布市是北京对口帮扶地区之一。土地贫瘠、风蚀沙化、天气寒冷的乌兰察布市是内蒙古脱贫攻坚主战场，所辖11个旗、县、市区中，曾经有8个国家级贫困旗县、2个自治区级贫困旗县，深度贫困人口一度占内蒙古的46.2%。2020年年初，乌兰察布市贫困旗县均已脱贫摘帽。
乌兰察布站始发至北京高铁的开通，必将带动北京科技、金融和人才优势与乌兰察布市优质的绿色农畜产品、优良的环境资源和旅游资源优势深入互补，将极大地改善乌兰察布市投融资环境，为招商引资和产业结构调整、升级改造拓宽渠道，进一步建设和完善高铁经济圈。(
2019年年底通车大张高铁西起山西大同，经阳高、天镇至河北张家口，是国家“十三五”规划“八纵八横”高速铁路网京兰通道的重要干线。工程于2015年11月开工建设，计划于2019年年底开通运营。线路全长140.631公里，设计时速250公里，共设大同南、阳高南、天镇、怀安等四座车站。
大张高铁建成通车后，从大同乘高铁到张家口观看冬奥会仅需40分钟。该线路未来将与京张高铁连接，届时北京到大同仅需100分钟。目前，北京至大同距离350公里，坐火车需要6个小时。
这是大同高铁唯一的好消息
据报道，日前山西大同至张家口高速铁路全线进入铺轨阶段，被誉为晋北地区的生命线的大张高铁预计将于2019年开通。
报道称，大张项目正式开始铺轨意味着大张项目施工重点由线下单位转移到了铺轨单位，大张高铁正是贯通京、津、冀、晋、陕的客运咽喉工程，起点位于山西怀仁县，终点位于河北省怀安县，共设置了四个车站，分别是大同南、阳高南、天镇、怀安，同时这趟高铁也被誉为了晋北地区对外交流的生命线。
建成之后，大张高铁这条线路将衔接京张高铁、张呼高铁等多条高铁线路，对于我国华北地区快速客运具有重要的意义。高铁建成后，大同到北京的运行时间由一开始的6小时减短至三个小时20分钟左右，节省了近一半的时间，便利了旅客。
大张高铁助力助力华北地区发展驶入快车道，未来从北京到大同，乃至全国各地至华北地区更加方便快捷，将大大促进民族地区的客流、物流和人文交流交融。
文章来源：央广网
