有。
石林有直达玉溪的车，一天都有，12点左右发车。石林到玉溪可以坐高铁，高铁速度比较快。石林到昆明昆明到玉溪和汽车票价格相差不多。
但是要注意的是从石林到玉溪需要途径昆明，因此在乘车前要注意向工作人员询问乘车时间及乘车票价，在乘车前预留充裕时间，避免错过班车。
扩展资料：
石林南火车站正式启运，在石林南火车站现日处理运输量为2千吨左右基础上，中石浪都科技（云南）有限公司将会同中国物流公司和昆明铁路局，地方政府部门的大力支持下，同步启动扩能建设。
一期计划投入8千万元扩建石林南火车站2条货运专线建设，实现铁路日运能达到3至5万吨；二期计划投入石林南火车站直达“中国云南石文化产业博览园”的铁路专线建设。
石林南二期预测日运能达到10万吨。将石林片区建材石料、观赏石等外运全省并通达全国打通方便快捷的铁路运输渠道，带动区域产业化发展。
阁下指的是昆明到贵阳的一段吗？这一段作为杭长，长昆线的一部分，已经于2010年4月份开工。如果阁下指的是昆明到南宁的一段，资料如下：
云桂铁路起于广西南宁市，止于云南省昆明市的昆明南站，全长715.8公里，为国铁一级电气化双线铁路，云桂铁路工程2009年12月27日在广西百色开工建设，工期6年，工程总投资899.2亿元。云桂铁路功能定位为以客为主、客货兼顾，旅客列车设计车速为：南宁至百色段250公里/小时，百色至昆明段200公里/小时。目前，铁路南昆线取道百色田林进入云南昆明，客车运行时间在12个小时左右，云桂铁路建成后，南宁到昆明耗时5小时左右。 云桂铁路途经广西隆安县、平果县、田东县、田阳县；云南省境内经过文山州的富宁县、广南县、丘北县，红河州的弥勒县，昆明市的石林县、宜良县，玉溪市澄江县。据铁路行业相关人士称，云桂铁路对南宁市着力打造中国—东盟物流、商贸、加工制造基地，信息、交通枢纽和金融中心具有十分重要的作用。
据悉，云桂线全线暂设南宁、南宁南、金鸡村、江西村、王埠、那桐、隆安、平果、那何、田东北、田阳、百色、阳圩、剥隘、富宁、白腊寨、广南、珠琳、普者黑、红石岩、小新寨、弥勒、阿乌、石林板桥、阳宗、昆明南、昆明东及昆明28个车站
新建铁路云桂线环境影响报告日前通过环境保护部、铁道部审查。工程计划2009年底开工建设，工期6年。工程总投资899.2亿元，其中环保投资13.37亿元，占工程总投资的1.49%。预计2015年建成。
