如果是要停站的话，进入车站的最高时速不得超过45km/h。 如果说有的火车虽然不停站，但在通过时也会减速。高铁在过桥的速度是有限制的。在设计高铁线路的时候，就设计过桥的质量了。桥承重能力.速度，使用好多年。限制了承重重量，对线路曲线半径速度限制。建好后试运行时，对这些都要进行考核分析的。最后对设计图纸来决定线路.曲线半径桥的速度限制高铁到站一般是由快到慢。会提前减速,从100公里直接到60,40,30最后停靠。
是的，这个很容易实现，前几天微信视频就看到过，你想啊，同是北京西站到福田站G17和G79，G17中间有17个停靠站，每个站停车6至2分钟不等，加上到站减速和出站加速，用时10小时36分钟，而G79中间停靠站只有5个，全程用时8小时46分钟。如果过站不停车实现了，会大大缩短行车时间。
